פורד מוטור הסכימה שלשום (ו') לרכוש מב.מ.וו את חטיבת רכבי השטח (SUV) הבריטית לנדרובר תמורת 3 מיליארד דולר.
ההחלטה פורסמה זמן קצר אחרי שב.מ.וו הודיעה במפתיע על מכירת חטיבת מכוניות רובר לחברת הון הסיכון הבריטית אלכמי ונצ'רס תמורת סכום לא ידוע.
העיסקה מעבה עוד את רשימת מותגי היוקרה הארוכה ממילא שפורד התכבדה בה - ג'גואר, לינקולן, אסטון מארטין ו-וולוו. הרכישה היא חלק מאסטרטגיה תאגידית עליה הכריזו ראשי פורד - להגדיל פי חמישה את מכירות רכבי היוקרה. העיסקה תושלם ככל הנראה בקיץ.
בתוך כך, הכחישה ב.מ.וו ידיעות ביחס לאפשרות שפורד תרכוש את יצרנית הרכב הגרמנית.
פורד, שרווחיה באירופה נפלו ב-1999 ב-%85 ל-28 מיליון דולר, מסרה שהיא לא צופה שלנדרובר תתרום לשורת הרווח שלה לפני 2002. למרות זאת, אנליסטים גורסים שבטווח הארוך הרכישה תשתלם, שכן למרות שורת מותגי היוקרה הארוכה שבבעלותה חסר היה לפורד מותג יוקרה בעל פרופיל בינלאומי, שלנדרובר תוכל לספק.
המחיר אותו שילמה פורד עבור לנדרובר הוגדר על-ידי ב.מ.וו כ"הוגן וסביר". פורד מהמרת שהמחיר ששילמה נמוך מזה שהיתה משקיעה בהקמה עצמאית של מותג רכבי שטח עיליים.
מכירות לנדרובר עלו בשנה שעברה ב-%16 ל-178 אלף רכבים, ומכירותיה בארה"ב עלו ב-%37 ל-29,380 יחידות. לנדרובר היתה החטיבה היחידה של רובר שמכרה כלי רכב בשוק האמריקני, והעלייה בנתוני המכירות שלה היוותה ניגוד חד לירידה במכירות שאר חטיבות רובר.
חטיבת לנדרובר תשולב בקבוצת מותגי היוקרה הבריטית של החברה, פרמייר אוטומוטיב גרופ. בראשה עומד וולפגאנג רייצלה, לשעבר חבר במועצת המנהלים של ב.מ.וו שהתנגד בשעתו לרכישת רובר כולה.
« שירות בלומברג, דטרויט « פורד תרכוש את חטיבת לנדרובר ב-3 מיליארד דולר
«
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
