משרד התחבורה יתמוך בתוכניות שיגישו ערים ליצירת שבילים מיוחדים לרוכבי אופניים
המשתמשים בהם כבכלי תחבורה, כך הודיע מנכ"ל משרד התחבורה, בן ציון סלמן. לדבריו,
עד כה תמך משרד התחבורה בתוכניות שהגישה עיריית תלאביב למטרה זו, ואם התוכנית
תצליח ניתן יהיה ליישמה גם במקומות אחרים בארץ.
בתוכנית עיריית תל-אביב חיבור שדרות העיר באמצעות רשת שבילי אופניים, ובשלב
השני יצירת שבילים שיובילו לרכבת ארלוזורוב. מערכת נוספת של שבילים תוביל מכיכר
רבין לפארק הירקון. בשלב מאוחר יותר יחוברו האוניברסיטה ואיזור התעסוקה של
רמת החייל. התוכנית מחייבת טיפול ב-27 רמזורים והקמת שלושה רמזורים חדשים,
שבהם ציון מיוחד של רוכבי אופניים.
לדברי האדריכלית מתיה ענב, מנהלת מחוז ת"א והמרכז במשרד התחבורה, תוכנית הרמזורים
נמצאת בפני אישור. במקביל תיערך השבוע פגישה בין אנשי משרד התחבורה ואנשי עיריית
ת"א, במטרה לדון בשבילים שיתחברו לרכבת ארלוזורוב, ובליקויים שהתגלו עד כה
בתוכנית השדרות. לדברי ענב, באם לא ייווצר רצף בין כל השבילים, הם יהוו סכנה
בטיחותית. לדבריה, אחרי סיום שלב א', ניתן יהיה לבחון האם להרחיב את הפרויקט
ואף לפרסם הנחיות מקצועיות המתאימות לארץ. כיום משתמש משרד התחבורה בהנחיות
שמקורן בהולנד, שאינן מתאימות למציאות המקומית.
יחד עם הבטחת התמיכה מביעה ענב ספק בהצלחת התוכנית, וזאת בשל סיבות הקשורות
בהרגלי הרכיבה של תושבי הערים, וחששם של רוכבי האופניים מפני גניבות של אופניים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
