ממשלת מצרים עומדת להשקיע כ-100 מיליון דולר בפיתוח הרכבת התחתית שלה, המטרו.
בנק ההשקעות האירופי (EIB) הודיע בשבוע שעבר, כי יעניק לממשלת מצרים הלוואה
ארוכת טווח (20 שנה) בסך 57.8 מיליון דולר, לביצוע השלב השני בתוכנית הרכבת
התחתית, הכולל בניית מסילה בין הערים גיזה ומוניב.
כיום פועלים שני קווים לרכבת, ועוברים בה 700 מיליון נוסעים מדי שנה. ממשלת
מצרים מתכננת להקים קו שלישי, וצפויה לפרסם מכרז לבנייתו בקרוב. עלפי הודעת
הבנק, מטרת ההלוואה היא למנוע זיהום אוויר במטרופולין קהיר, שאוכלוסייתו מונה
כיום 13.5 מיליון נפש, וצפויה לכלול 17 מיליון עד שנת 2010. יצוין, כי מ-1978
העניק הבנק האירופי למצרים יותר מ-2 מיליארד דולר, שהושקעו בעיקר בתשתיות ופרויקטים
לשמירת איכות הסביבה.
במקביל הודיעה ממשלת צרפת, כי תתרום למצרים 42.3 מיליון דולר לשיפוץ קרונות
הרכבת הפועלים כיום. העבודות יתמקדו בשיפור בטיחות הקרונות הישנים, ובעיצוב
פנים מודרני. מדובר בקרונות שהעניקה צרפת למצרים כמתנה לפני כעשרים שנה, שאותם
בנתה חברת ההנדסה הצרפתית אלסטום במיוחד עבור מצרים. ככל הנראה, תבחר ממשלת
מצרים באלסטום גם לביצוע השדרוג הנוכחי.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
