יונדאי הוספה למעקב

השוק עצמו שמר על יציבות עם עלייה קלה במסירות בחודש מארס • יונדאי איוניק ההיברידית הייתה המכונית הנמכרת ביותר

רכב הפנאי החדש של יונדאי, שהצטרף מאוחר לפלח הג'יפונים, ניצל את הזמן ללימוד יסודי של השוק ■ הוא מציע עיצוב ידידותי ואופנתי (עם לא מעט אלמנטים שמזכירים את מתחריו), תא נוסעים שימושי, הנעה כפולה והרבה מאוד כוח. אולי יותר מדי

תספק השנה לצבא 1,500 רכבי יונדאי איוניק היברידיים ■ חברת אוויס הייתה אחת מארבע חברות שניגשו למכרז

בענף הרכב מעריכים כי השוק אמנם מתקרר, אבל עיקר הירידה נובעת מתקלה במחשבי רשות המסים בינואר

המתחרה של שאזאם הציעה שירותים נוספים, ובתערוכת CES הציגה מוצרים ששילבו את פלטפורמת האונדיפיי, ביניהם רכבים, רמקולים, רובוטים ומוצרים לבישים ■ סאונדהאונד אספה כ-165 מיליון דולר מאז שהוקמה

האינסיניה החדשה שייכת עדיין לעידן ה"אמריקאי" של אופל הגרמנית: יש לה שלדה של GM, ממדים חיצוניים ייצוגיים, תא נוסעים מרווח מאוד, מנוע יעיל והנדסה אירופית מוקפדת ■ אבל בשוק ממתינות לה מתחרות אימתניות, שחלקן נהנות מיתרונות במיסוי ובאבזור

עם הטבת מס רצינית ואיכויות ואבזור של מכוניות יקרות משמעותית, הסונטה הייבריד תשאיר לרוב המתחרים בפלח המנהלים אדמה חרוכה

2018 נפתה בחילופי אש בגזרת ייבוא הרכב העקיף: היבואנים הסדירים עתרו נגד משרד התחבורה בסוגיית מתן האחריות על כלי רכב ביבוא עקיף ■ מה עומד מאחורי ה"אינפלציה" של מקבלי רישיון יבוא זעיר, ומה המשמעות של יבואן מקביל חדש (וחשאי) ליונדאי וקיה

יגיע עם מנוע 170 כ"ס, הנעה כפולה ואבזור בטיחותי מתקדם במחיר שמתחיל ב-134 אלף שקל

הקיפאון במכירות 2017 חושף החרפה משמעותית בסביבה התחרותית ובמאבקים השיווקיים בענף הרכב הישראלי ■ מי ינצח בקרב "הורדת הידיים" בין יבואני קיה ויונדאי בישראל (רמז: היצרן), לאן רצה סוזוקי ומה תעשה פורד ביחס לנתוני המכירות הנמוכים שלה בארץ

החברות בענף מתקדמות בצעדים גדולים לעבר השקת כלי רכב אוטונומיים מלאים ב-2021 ■ איך זה קשור לקבוצת כלמוביל וליבוא של יונדאי איוניק החשמלית לישראל?

כלמוביל מתחילה לשווק את ה-I30, את הסונטה הייבריד שחזרה לקבל הטבת מס וגרסאות חדשות של הטוסון

סגן נשיא יונדאי מוטורס מסר על כך בפתח ועידת רה"מ לתחליפי דלקים ותחבורה חכמה

בתוך כל המהומה הטכנולגית של תערוכת פרנקפורט, היו גם כמה דגמים חשובים עבורנו, דגמים "ארציים" שמתאימים יותר לשוק הישראלי הפרקטי וחסין העתידנות

המנוע שופר באופן מרשים, בעיית הרעידות נפתרה, ונוחות הנסיעה מצוינת ■ מצד שני, ההגה נוטה להסתיר את לוח המחוונים, ותפעול המערכות נותן עדיפות מופרזת למסך המגע

ענף האוטו-טק הישראלי שאב מתחילת השנה יותר מחצי מיליארד דולר ברכישות והשקעות (לא כולל מובילאיי) ■ אילו הפתעות יצוצו באגף הטכנולוגי של תערוכת פרנקפורט, מה המשמעות של הצטרפות יונדאי לטכניון, ומה מבשר השת"פ בין סקודה ליבואנית צ'מפיון מוטורס?