יבוא רכב

טסלה החליפה את ספינות הובלת הרכב הייעודיות במכולות, לאחר שעגינתן בנמל אשדוד נאסרה בעקבות המלחמה • בנמל הדרומי נמצא מרכז המסירות של החברה

לסין יש אסטרטגיה חדשה שמטרתה להגביר את יצוא המכוניות החשמליות, הכוללת בין היתר "שיפור התמיכה הפיננסית ליצואניות הרכב ו-יצירת "אקלים סחר חיובי" באמצעות הפעלת ההשפעה של ממשלת סין בחו"ל" • דגם חדש של BYD יתחרה בטסלה, ועוד חדשות מענף הרכב

למרות המלחמה, כ־35 אלף כלי רכב חדשים צפויים לעלות על הכביש בינואר, בהובלת חשמליות מתוצרת סין • מבול המותגים החדשים מגדיל את התחרות וכתוצאה מכך את ההנחות והמבצעים, אך בטווח הארוך כלל יבוא הרכב מסין לישראל נמצא תחת איום מצד הרגולטורים באירופה

באוצר נערכים לגיבוש "מס טעינה" על כלי רכב חשמליים, כדי להתמודד עם עומסיים עתידיים על משק החשמל • בענף מעריכים: מחסור בדגמים בקרוב • ועוד חדשות מענף הרכב

מס הנסועה החדש יחול בעתיד גם על רכבי הפלאג-אין, ובענף הרכב אומרים בתגובה כי מדובר בצעד "מפלה וחסר היגיון" • בנוסף צפוייה התייקרות משמעותית במחירי רכבי הפלאג-אין החדשים, בשל עליית מס הקנייה עליהם ל-83% • וגם: איך מתמודדים היבואנים עם סכנות הים האדום

הפתיחות שמגלים הלקוחות בישראל כלפי המותגים הסיניים חריגה בכל השוואה בינלאומית • ישראל היא המדינה היחידה בעולם עם תקינת רכב מערבית, שבה הפכה מכונית סינית למכונית הנמכרת ביותר • וספק אם החיכוכים עם סין בסוגיית עזה ישפיעו על שיקולי הרכישה של הישראלים • סין בחרה צד במלחמה, פרויקט מיוחד 

עם רווחים של מאות מיליוני שקלים בשנה מעסקי הרכב והמוסכים, מנתבים היבואנים סכומים עצומים לעסקים נוספים של נדל"ן, תשתיות, שירותים ומסחר • אלו הם בעלי ההון שמעדיפים להתנהל מתחת לרדאר, אך מחזיקים ברבים מהעסקים המשפיעים על החיים בישראל

גורמים בכירים בענף הרכב אומרים כי הצעדים להקטנת ההטבות נועדו לבלום את הצמיחה של שוק הרכב החשמלי, ועתידים לגרום כבר בטווח הקצר לביטולי הזמנות • על אף העלייה החדה במספר יבואני הרכב העקיפים - היקף המכירות צנח ב־2023 • ועוד חדשות מענף הרכב

המותג הוקם במטרה להתחרות בטסלה ובמותגי הפרמיום החשמליים המערביים • מדובר בקרוס-אובר חזק במחירים של 189-205 אלף ומכונית פאר עם טווח של עד 620 ק"מ במחיר שמתחיל בכ-270 אלף

כ־18% מכלל כלי הרכב שנמכרו בישראל ב־2023 היו חשמליים, אך בשנה החדשה הצמיחה עשויה להיבלם בחסות העלאת מס הקנייה • השאלה הגדולה: האם היבואנים והיצרנים יספגו עליות מחירים של אלפי שקלים כדי לא "להרוג את הביקוש", כפי שקרה החודש בגרמניה

מאז החלו מתקפות החות'ים, מספר חברות ספנות בעולם הפסיקו לפקוד את הנמלים בישראל, ד"ר רון תומר מאמין שמדינת ישראל צריכה להתערב • הציבור הישראלי מסתער על מלאי המכוניות החשמליות, לקראת העלאת מס הקנייה • סמארט החדש הגיע ארצה ועוד חדשות מענף הרכב

במכתב ששלח מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, למנכ"ל האוצר נכתב כי ההעלאה הצפויה בתחילת השנה למס הקנייה על רכב חשמלי, תגרום להתייקרות מחירי הרכבים החשמליים • בן זקן הוסיף כי הדבר יפגע כלכלית בישראלים, ובמיוחד בתושבי הפריפריה

שרשרת האספקה של תעשיית הרכב היא אחת הרגישות ביותר לשיבושים בתובלה • שינוי נתיבי תובלת הרכב למסלול "עוקף אפריקה" עשוי לגרום לעיכובים ממושכים באספקת המלאים לדילרים באירופה ולעליית מחירי הרכב בשל עודפי ביקוש ומחסור בהיצע

2023 הייתה שנת שיא עבור שוק הרכב החשמלי, עם קרוב ל־50 אלף מסירות • אולם בסוף 2024 צפויות ההטבות על רכב חשמלי להתבטל, והמיסוי עליהם יזנק מ־35% ל־83% - ובכך ישתווה לזה המושת על רכבי בנזין ודיזל • איך ניתן לפתור זאת, ואיזו רפורמה חלופית קיימת?

באוצר לא גיבשו מתווה חדש להטבות מס על רכבים חשמליים, ובענף הרכב נערכים להעלאת מס הקנייה על רכב חשמלי ל־35% כבר בחודש הבא ואילו ב-2025 הוא עלול לזנק כבר ל-83% • בענף מעריכים כי לאחר העלאת המס יהיה קשה למצוא כלי רכב חשמליים משפחתיים בסיסיים בפחות מ-180 אלף שקל

בענף הרכב מבקשים לדחות את העלאת מס הקנייההשיבוש בנתיבי התובלה הימית מהמזרח הרחוק לישראל עתיד לעכב את הגעת מלאי הרכב בדצמבר, ולגרום לאלפי כלי רכב חשמליים לספוג עלייה של 15% במס הקנייה בינואר • כתוצאה, התחרות בין היבואנים צפויה להיפגע, ובינתיים באוצר לא נענים לבקשות להתערב