REE

וגם: טויוטה ו-REE הישראלית נוסעות אל העתיד • מה ההייטקיסטים אוהבים לאכול, ואיפה? • חדשות טובות • אירועים ומינויים

שלוש חברות ישראליות המפתחות טכנולוגיה לתעשיית הרכב - אוטונומו, REE ואינוויז - איבדו כמחצית משוויין מאז המיזוג ל-SPAC, והן לא היחידות • רק חברה אחת מבין 10 ה"ישראליות" שמוזגו בדרך זו הניבה למשקיעים תשואה חיובית

אחרי הרבה עליות ומורדות בעשור החולף, ומשבר קיומי ערב פרוץ הקורונה, הפך השנה ענף האוטו-טק הישראלי לאחת הסחורות הלוהטות בקרב המשקיעים העולמיים עם שורת הנפקות ענק בוול-סטריט והנפקות נוספות בצנרת • האם זהו הזינוק המיוחל או (עוד) שיא זמני?

חברות ישראליות רבות שהצטרפו למסחר באמצעות מיזוג ל-SPAC צנחו לאחר השלמת המיזוגים • היפו נפלה ב-40%, אוטונומו ואינוויז איבדו 36% ו-29% בהתאמה, טאבולה נפרדה מ-27% • השבוע צנח שווי חברת האוטוטק REE, שהחלה להיסחר ביולי בשווי של 3.1 מיליארד דולר, ל-1.9 מיליארד דולר

חברת האוטוטק REE זוכה להמלצת "תשואת יתר" מ-Cowen, עם מחיר יעד של 15 דולר – גבוה בכ-70% ממחיר המניה בנאסד"ק • במקביל, חברת המלצות התוכן טאבולה  מקבלת המלצת "תשואת יתר" במחיר יעד של 14 דולר - שגבוה ב-47.5% מהמחיר הנוכחי

חברת האוטוטק הישראלית מוזגה ל-10X Capital לפי שווי של כ-3.1 מיליארד דולר לפני הכסף • הגיוס הסתכם בסופו של דבר ב-288 מיליון דולר, נמוך מהתכנון המקורי, על רקע החלטת חלק מבעלי המניות של ה-SPAC שלא להשתתף בעסקת המיזוג

חברת האוטוטק צפויה להיכנס בשבוע הבא למסחר בנאסד"ק באמצעות SPAC לפי שווי של כ-3.2 מיליארד דולר • בין מחזיקי המניות הבולטים נמצאים גיל אגמון, זיו אבירם וקרן הפנסיה אקסלנס של הפניקס

REE, המפתחת פלטפורמה לרכב חשמלי, תנסה לנצל את הסנטימנט החיובי כלפי רכב חשמלי בשווקים • כוונת החברה לצאת להנפקה נחשפה לראשונה בגלובס באוגוסט 2020