תגבורת ארכיטקטונית למעצבי גראונד זירו

שני האחרונים שהצטרפו לרשימה המכובדת הם המגה-ארכיטקטים לורד ריצ'רד רוג'רס (Richard Rogers) הבריטי ופומהיקיו מאקי (Fumihiko Maki) היפני שנבחרו לעיצוב שני מגדלי משרדים, שייבנו במתחם. בכך, יגיע מספר האדריכלים שאמונים על הפרוייקט לשמונה.

לארי סילברסטיין, היזם המוביל את פיתוח המתחם, ציין בימים האחרונים בתקשורת האמריקנית כי שני המגדלים המתוכננים אמורים להיות מגדלי המשרדים היוקרתיים ביותר בניו-יורק, והשלמתם צפויה עד שנת 2012.

סילברסטיין חשף עוד, כי על פי התכנון עומד להיבנות במקום מגדל משרדים נוסף, בעיצובו של סר נורמן פוסטר הבריטי.

"הבחירה בארכיטקטים הטובים ביותר מיועדת ליצור את העיצוב בעל ההשראה המיוחדת ביותר למגדלים שייבנו במתחם", ציין פוסטר.

המגדל שיעצב רוג'רס הבריטי יהיה הראשון מבין שני המגדלים ויכלול משרדים בשטח של כ-2 מיליון רגל רבועה. המגדל השני שיעצב מאקי היפני יכלול משרדים בשטח של כ-1.8 מיליון רגל רבועה וכן 5 קומות מסחריות מעל ומתחת לפני הרחוב.

רוג'רס הוא אחד הארכיטקטים המובילים בעולם כיום, ומאחוריו שורה ארוכה של פרוייקטים נחשבים, בין היתר, מדובר במרכז פומפידו לאומנות בפריס וכיפת המילניום בבירה הבריטית לונדון.

מאקי, שעשה בשנים האחרונות האחרונות קפיצת מדרגה מרשימה, הוא זוכה פרס פריצקר האחרון לארכיטקטורה על עיצוב המטה החדש של בניין האו"ם בניו-יורק.

עם בחירתם, מצטרפים כאמור השניים לשישה ארכיטקטים מובילים, שכבר זכו ליטול חלק בפרוייקט, בהם, המעצב הספרדי סנטיאגו קלטראבה (Santiago Calatrava - מי שתכנן את גשר הרכבת הקלה בכניסה לירושלים), שיעצב את מסוף הנוסעים התת-קרקעי במתחם, שייבנה בהשקעה של כ-2 מיליארד דולר.

המעצבים האמריקניים מיכאל ארד (Michael Arad - ישראלי לשעבר) ופטר ווקר (Peter Walker) שאחראים על אתר ההנתחה במתחם.

דיוויד צ'ילדס (David Childs) האמריקני, שייעצב את מגדל החירות. פראנק גארי (Frank Gehry), שיעצב את מרכז האומנות במקום ודניאל ליבסקינד (Daniel Libeskind - ישראלי לשעבר), שאמון על תכנית האב לשיקום המתחם בן ה-16 אקר.

במסיבת העיתונאים האחרונה שערך סילבסרטיין בניו-יורק נאמר כי בשבועות האחרונים נתקבלו האישורים האחרונים לבניית מגדל החירות, המגדל המרכזי במתחם, שיתנשא לגובה של כ-1,800 רגל וכן מגדל רשות הנמלים של ניו-יורק וניו-ג'רזי, מבעלי הקרקע.

פרוייקט מסוף הנוסעים התת-קרקעי הוא הראשון מבין הפרוייקטים שכבר החל לקרום עור וגידים, והאישורים האחרונים שנתקבלו גם לבניית המגדלים עוררו ציפיות רבות בניו-יורק.