מבקשים לשפר התנאים: מטרו רייל וספידן צפויות להתמחרות ברכבת הקלה בת"א

ההתמחרות תיעשה ככל הנראה בין שתי הקבוצות ספידן ומטרו רייל כאשר הקבוצה השלישית MTS תיאלץ לפרוש מהמכרז.

ההצעות למכרז הרכבת הקלה בת"א הוגשו בסוף פברואר 2006. עבודת וועדת המכרזים התמשכה מעבר לצפוי בעקבות שאלות והבהרות שנשאלו הקבוצות לגבי הצעותיהן. לאחרונה התברר, כי הוועדה נדרשת להכריע בין שתי הצעות של קבוצת ספידן ומטרו רייל. הערכות הן, כי ההצעה של קבוצת ספידן היא הזולה מבין השתיים, אך למטרו רייל יש יתרון כיוון שמדובר בארגון בעל ניסיון רב.

ההחלטה לבצע את ההתמחרות עשויה להקטין את ההוצאות הכספיות של המדינה. מדובר במכרז בהיקף כספי של 2 מיליארד דולר, כאשר המשמעות של כל שיפור בהצעת החברות יחסוך מאות אלפי שקלים.

הקבוצות המתמודדות מתחו ביקורת על משך התהליכים והחשכ"ל ד"ר ירון זליכה, הינחה את ועדת המכרזים להאיץ את הליך הבדיקה. בכוונת האוצר לבחור את הזכיין עד ספטמבר לכל המאוחר.

הקו האדום הוא באורך של 22 ק"מ, מתוכם 10 ק"מ במנהרה.