אלסטום תתמודד במכרז חשמול הרכבת

חמש קבוצות התמודדו במכרז, בהיקף 1.6 מיליארד שקל, ושלוש מתוכן אושרו בשלב המיון המוקדם: קבוצת BEATTY BALFOUR מגרמניה עם השותפות הישראליות אלקטרה ודניה סיבוס; חברות ELECNOR ו-SEMI מספרד; השותפות השלישית היא בין חברת סימנס מגרמניה וחברת הרכבות הסינית CHINA RAILWAYF.

קבוצת אלסטום ואפקון לא עמדה בתנאי הסף הקשורים להיבטים הפיננסיים ולכן היא לא אושרה בתחילת ההליך.

מכרז החשמול ברכבת ישראל הוא אחד מהפרויקטים הגדולים והמשמעותיים שהחברה מקדמת. המתמודדות במכרז מתבקשות להגיש הצעה טכנית והצעה כספית לחשמול של 250 ק"מ מסילה. במסמכי המכרז הרכבת הציגה למתמודדות 13 קווים פוטנציאליים לחשמול ביניהם הקו המהיר לירושלים, הקווים הצפוניים לבנימינה, עכו, כרמיאל, הקו לבאר שבע.