שרי אריסון ממשיכה לעשות עסקים באזורים אקזוטיים בעולם. חברת סולל בונה ארצות חוץ, החברה הבת של שיכון ובינוי שבשליטתה, הודיעה היום (א') כי זכתה במכרז בגואטמלה בעלות כוללת של 265 מיליון דולר ובתמורה להכנסות עתידיות של 672 מיליון דולר.
מדובר על מיזם לשיקום כביש TRANSVERSAL DEL NORTE באורך של 330 קילומטר. הפרויקט הוא קטע מכביש חוצה מרכז אמריקה PLAN PUABLO PANAMA אשר מחבר בין גואטמלה, מקסיקו, הונדורס, קוסטה ריקה ופנמה. הפרויקט הממשלתי יבוצע במתכונת של PPA (דומה למתכונת ה-BOT הנהוגה בישראל).
על פי תנאי העסקה, סולל בונה ארצות חוץ תהיה אחראית על מימון, תכנון וביצוע עבודות סלילה במשך 3 שנים וכן תהיה אחראית על עבודות תחזוקת הכביש המשוקם לתקופה של 10 שנים. בתמורה ממשלת גואטמלה תשלם את החזר ההשקעה בתקופת הזיכיון שתימשך 30 שנה ובמקביל תהיה אחראית על קבלת היתרי הבנייה והקצאות הקרקע.
עוד מוסרת שיכון ובינוי כי קיבלה הצעה מהבנק המרכז אמריקאי לאינטגרציה כלכלית (BCIE) למימון 85% מהפרויקט כאשר את יתרת הסכום תנתב מהונה העצמי. הפרויקט אמור לצאת לדרך בעוד חצי שנה לאחר אישור הקונטרס של גואטמלה והסדרת הנושאים הפיננסיים.
באחרונה הודיעה סולל בונה ארצות חוץ על זכייה במספר פרויקטי תשתית: היא זכתה בשני מכרזים מטעם הממשלה לעבודות בדרום מערב ניגריה בהיקף כולל של 60 מיליון דולר. החברה זכתה בחוזה בגואטמלה לביצוע עבודות הנדסה אזרחית בתחנת כוח הידרואלקטרית במדינה בהיקף כספי של 95 מיליון דולר. העבודות יכללו בניית סכר ומאגר מים בנפח של 700 אלף מ"ק, וחציבת מנהרה באורך של 5 ק"מ.
מנכ"ל שיכון ובינוי, אורי שני, ציין כי "קבוצת שיכון ובינוי ממשיכה להרחיב את פעולותיה בחו"ל ולכלול את יתרונותיה והידע בתחום הזכיינות והתשתיות".
מנכ"ל סולל בונה ארצות חוץ, יהודה אלימלך, ציין כי "פרויקט זה מצטרף לפרויקטים גדולים נוספים שזכתה בהם החברה כחלק מיישום התוכנית האסטרטגית הרב-שנתית שלה".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
