אל-על: ההפסד הנקי עלה פי 3.3 ל-49.9 מ' ד'

ההפסד כלל הפרשה בגובה 20 מיליון דולר, שעליה הודיעה החברה שלשום ; ההכנסות עלו ב-21% והסתכמו ב-471.5 מיליון דולר ; ההוצאות על דלק סילוני עלו ב-47% והסתכמו ב-165.7 מיליון דולר

חברת התעופה אל-על דיווחה היום (ד') על תוצאותיה הכספיות ברבעון הראשון של 2008. בשורה התחתונה תפח ההפסד פי 3.3 והסתכם ב-49.9 מיליון דולר.

ההשפעות העיקריות על ההפסד היו שלוש. ראשונה היא ההפרשה שעליה הודיעה החברה השבוע בגובה 20 מיליון דולר על רקע בחינת אפשרות להסדר עם משרד המשפטים בארה"ב בנושא חקירת שירותי הובלה אווירית של מטענים. שנית, החברה רשמה הוצאת מימון רישומית של 9.1 מיליון דולר בעקבות המעבר לתקינה חשבונאית בינלאומית (IFRS).

שלישית, היחלשות הדולר הביאה לגידול של 14 מיליון דולר בעיקר בהוצאות השכר. הוצאות ההפעלה עלו ב-23% והסתכמו ב-416.6 מיליון דולר.

בנטרול ההפרשה החד פעמית הגיע ההפסד הנקי ל-29.9 מיליון דולר. ההפסד ברבעון המקביל, נציין, הסתכם ב-15.3 מיליון דולר.

הוצאות החברה עבור דלק סילוני עלו ב-47% והסתכמו ב-165.7 מיליון דולר, לאחר קבלת החזרי גידור של כ-6.3 מיליון דולר.

בשורה העליונה רשמה החברה שיפור. הכנסות החברה עלו ב-21% והסתכמו ב-471.5 מיליון דולר. הגידול בהכנסות נבע בעיקר מעלייה של כ-22% בהכנסות מנוסעים, מעלייה של כ-12% בהכנסות ממטען וכן מגידול של כ-42% בהכנסות אחרות, כגון מכירת מוצרים פטורים ממכס, החכרת מטוסים ומתן שירותי תחזוקה לגורמי חוץ.

חיים רומנו, מנכ"ל אל-על, אמר: "למרות המשבר העולמי, עליית מחירי הדלק והשחיקה בשער החליפין, שהשפיעו על התוצאות, החברה רושמת הכנסות שיא ברבעון הראשון. החברה הגדילה את הפעילות והעלתה את היצע המושבים, ונרשם המשך של צמיחה בהכנסות. הגידול בהכנסות מצביע על יכולתה של אל על להתמודד עם השינויים המאתגרים בענף התעופה העולמי והמקומי, בראשם האמרת מחירי הדלק לשיא חסר תקדים והשינויים בשערי המטבע".

אל על נמצאת בשליטת כנפיים (39.3%). אתמול הודיע דדי בורוביץ' כי יממש את האופציה לרכישת כל מניותיו של אחיו איזי בורוביץ' בכנפיים, המהוות כ-16.8% מהון המניות המונפק של החברה.