רכבת ישראל החלה היום להעביר כספים לקבלנים ולספקים בגין העבודות שביצעו בחודש האחרון. כך נודע ל"גלובס". זאת לאחר שמשרד האוצר הסכים בסוף השבוע לחדש זמנית את העברת התקציב לחברה.
בדיון שנערך ביום חמישי האחרון סוכם כי משרד האוצר יעמיד לרכבת תקציב ביניים של 90-100 מיליון שקל לכיסוי החובות לקבלנים, זאת עד שיימצא פתרון מוסכם לחריגה בתקציבי הפיתוח.
בדיון הוחלט עוד כי צוותים משותפים של משרדי האוצר, התחבורה ורכבת ישראל יבדקו את הפרויקטים ותוכנית הפיתוח הנמצאים כיום בעבודה. במידה ויימצא כי הפרויקט לא חרג משמעותית מתקציבו, תאושר העברת הכספים לקבלנים. לפי המסתמן בדיונים, פרויקט הקו המהיר לירושלים לא ייפגע תקציבית, אלא פרויקטים אחרים בתוכנית הפיתוח שיישומם יידחה.
מנכ"ל התאחדות הקבלנים, יוסי גורדון מסר היום, כי "האוצר ניסה להילחם ברכבת על גב הקבלנים וגרם לכך שהקבלנים התקשו לעמוד בהתחייבויות שלהם. אסור שתופעה כזו תחזור על עצמה, ואני מקווה כי התשלומים הבאים יועברו לקבלנים בזמן".
ממשרד האוצר נמסר כי "העברת הכספים לרכבת היא מלפנים משורת הדין, ולמרות שטרם הוגש תקציב פיתוח מעודכן ע"י הרכבת ומשרד התחבורה".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
