שלושה רוכשי רכב מסוג קרייזלר ניאון, מבקשים מביהמ"ש המחוזי בתל אביב לאשר
בקשת תביעה ייצוגית, בהיקף של 13 מיליון שקל, נגד החברה הבינלאומית קרייזלר;
נגד מכשירי תנועה, יבואנית מותגי קרייזלר לארץ, ובעלת המוסך המרכזי לכלי-רכב
אלה; ונגד מנכ"לה צבי נטע.
המבקשים - דני דנוש, איתן בן דוד ויעקב קפלנסקי - טוענים, באמצעות עו"ד משה
קפלנסקי, כי בכלי הרכב נתגלתה תקלה שמקורה הוא רכיב במחשב הרכב, אשר כתוצאה
מכשל בייצור ובהרכבה, גורם לתופעות של אי יכולת להניע את הרכב או כיבוי המנוע
תוך כדי נסיעה, דבר הגורר אחריו איבוד המערכות ההידרואליות והבלמים.
לדבריהם, לאחר שתקלה זו התגלתה ע"י היצרן, נשלחה הודעה דחופה לנתבעים, להוציא
מכתב הקורא לבעלי כלי הרכב לבוא ולהחליף את מחשב הרכב, שכן תקלה זו מהווה סיכון
בטיחותי חמור, וכן סיכון לחייהם של המשתמשים בכביש.
אולם, לדברי בעלי הרכב, ההודעה נפלה על אוזניים אטומות, שכן הנתבעים החליטו
להתעלם ממנה, כדי שלא להיכנס להוצאות כספיות, ומתוך העדפה ברורה להמתין עד
לקרות התקלה, וכך לחייב את בעלי כלי-הרכב בעלות התיקונים.
טרם הוגש כתב הגנה. (ת.א. 3006/00).
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.