בימים אלה מבצעת מע"צ עבודות בקטע המזרחי בין הדרכים מס' 444 ומס' 40. העבודות
מתבצעות עד למפגש עם כביש מס' 6. העבודות מתבצעות בקטע שאורכו כ-5 ק"מ. כביש
מס' 471, "מכבית" מהווה ציר רוחב חשוב במרכז הארץ, ועתיד לחבר את דרך מס' 444,
באיזור אלעד-נחשונים-ראש העין, עם כביש מס' 6 (חוצה ישראל) ועם כביש מס' 4
(גהה), בסמוך לאוניברסיטת בר אילן.
במסגרת העבודות מצויים בסלילה שני מסלולים, כשבכל מסלול יהיו 3 נתיבים עם תום
העבודות. כמו כן, מתבצעות עבודות להתקנת תאורה, מעקי בטיחות והסדרת מעבירי
מים. בהמשך תתבצענה עבודות גינון וטיפוח נופי.
העבודות בעלות כ-60 מיליון שקל, החלו בראשית שנת 2000, וצפויות להסתיים בסוף
שנת 2001. התכנון נעשה על ידי חב' מהנדסים. קבלן העבודות - חברת זלמן בראשי.
כביש מס' 471 כולו מתוכנן באורך של כ-10 ק"מ, ועתיד להיות כביש פרברי מהיר,
כשכל חיבוריו עם הדרכים החוצות יהיו במחלפים. הכביש יהיה בן שלושה נתיבים בכל
מסלול כמעט לכל אורכו, ובאיזור קרית אונו יהיה משוקע, במטרה להפחית את השפעת
הרעש על הסביבה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
