התעשייה-האווירית תספק לחברת הונג-קונג ספייס טכנולוג'י שמונה לווייני תקשורת נוספים, בנוסף לשני הלוויינים הראשונים שיסופקו החל בשנת 2003. כך מסר ל"גלובס" מנהל מפעל מב"ת של תע"א, המייצר את הלוויינים, יצחק ניסן.
היקף העיסקה, העומד כעת על 180 מיליון דולר, יעלה בהתאם לזאת לכמיליארד דולר.
"קיימת התחייבות חתומה לרכישת הלוויינים הבאים", אמר ניסן, שניהל את המגעים בנוגע לעיסקה. לוויינים אלה, המכונים "עמוס HP) HIGH-POWER), יתבססו על לוויין התקשורת "עמוס", אך יהיו בעלי טכנולוגיה וביצועים מתקדמים יותר.
לדברי ניסן, תע"א עמדה בתחרות קשה מול כל יצרני הלוויינים המובילים בעולם. "המו"מ היה ארוך, וידע מורדות ומשברים", אמר. "השלכות ביטול עיסקת ה'פלקון' היו חלק מהעניין. התאמצנו לשכנע, שהלוויינים שלנו הם המתאימים ביותר. הבהרנו, שבלוויינים שיסופקו עתה תהיה קפיצת מדרגה אפילו לעומת הלוויין 'עמוס 2', המיוצר עתה בישראל".
מימון רכישת הלוויינים יתקבל מהבעלים של הונג-קונג ספייס טכנולוג'י, שביניהם בעלי הון מטייוואן, מסינגפור ומאירופה. בין הלקוחות של הלוויינים תהיה החברה מהונג-קונג, המפעילה את שידורי הטלוויזיה בלוויין.
"שותפינו בהונג-קונג רצו להבהיר, שהיחסים העיסקיים יכולים להימשך גם כשפרשת ה'פלקון' עומדת ברקע", הוסיף ניסן. "הצלחנו לסכם את הנושא בהצלחה, בין השאר מכיוון שהכסף למימון הרכישה יהיה חיצוני, ולא ממשלתי".
תע"א, הונג-קונג ספייס טכנולוג'י וצ'יינה-איירוספייס, יצרו שיתוף פעולה שיציע לווייני תקשורת אזרחיים בכל אסיה. הלוויינים הראשונים - -SAT1 HK ו- HK-SAT2 , ישמשו בין השאר לאספקת שירותי תקשורת מהאולימפיאדה, שתיערך בשנת 2008 בבייג'ינג. הם ישוגרו לחלל באמצעות משגר "לונג-מארץ", מתוצרת תאגיד המדע והטכנולוגיה CASC.
הלוויינים יספקו שידורי טלוויזיה ישירים, שירותי טלפוניה, למידה מרחוק, ועידות וידאו ושירותי אינטרנט מהיר. תע"א מקווה לזכות גם באספקת שירותי השירות והקליטה של תשדורות הלוויינים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
