רכבת ישראל תגיש 6 פרויקטים מסילתיים לוועדת התשתיות הלאומית (ות"ל). מדובר במסילת ירושלים-מודיעין בעלות של 4 מיליארד שקל; רכבת העמק מחיפה לבית שאן, 70 ק"מ בעלות של כמיליארד שקל; קו רכבת בין עכו-כרמיאל, 22 ק"מ בעלות של כ-500 מיליון שקל; קו באר שבע-נתיבות-שדרות-אופקים-אשקלון, 70 ק"מ בעלות של 400 מיליון שקל; הכפלת המסילה בין לוד-נען בעלות של 140 מיליון שקל; והכפלת המסילה בין נען-באר שבע בעלות 700 מיליון שקל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
