פז לבג"ץ: למנוע את הקמת ארבע תחנות הדלק הגדולות לאורך כביש חוצה ישראל

החברה טוענת, באמצעות עוה"ד נעמי וייל וענת האס-מזרחי, כי המועצה הארצית בהחלטה חסרת תקדים איפשרה הקמת תחנות דלק לאורך כביש חוצה ישראל החורגות מתוכנית תמ"א 18.

תוכנית תמ"א 18 מאפשרת הקמתן של שלושה סוגים של תחנות דלק א, ב ו-ג', על-פי גודלן.

בתחילה תוכנן להקים תחנות דלק לאורך כביש חוצה ישראל בגודל ב', אך לטענת חברת פז, בצעד חסר תקדים אישרה המועצה הקמת תחנות דלק בכביש חוצה ישראל, אשר אינן מוגדרות כלל, וכתוצאה מכך ניתן להקים לאורך הכביש תחנות דלק גדולות הרבה יותר מאשר ניתן להקים בכבישים ארציים בארץ.

כך, למשל, תחנות דלק בארץ מוגבלות ל-120 מ"ר שטחים נלווים ואילו לתחנות הדלק שיוקמו בכביש חוצה ישראל ניתן להוסיף 50 מ"ר שטחי שירות, 300 מ"ר שירותי דרך ו-150 מ"ר שטחי שירות לשירותי דרך.

לטענת חברת פז, תוכניות כביש חוצה ישראל בעניין סוטות מהוראות תוכנית המתאר הארצית לתחנות תדלוק, פוגעות בתחרות חופשית, בעקרון השוויון ונגועות באפליה פסולה.

עוד נטען, כי הממשלה והמועצה שקלו שיקול דעת לא נכון והביאו בחשבון שיקולים זרים בעת קבלת ההחלטה. טענה נוספת שמעלה פז היא לחוסר סמכות חברת דרך ארץ, אשר הקימה את הכביש להגיש תוכניות לתחנות הדלק האמורות, בשל העובדה, כי חוק התכנון איננו מאפשר לה לעשות זאת.

בנוסף, מבקשת פז מבג"ץ להוציא צו ביניים המונע את הגשת הבקשות להיתרי בנייה להקמת תחנות הדלק, או במידה שתאושר הקמת התחנות - לאפשר בניית תחנות כדוגמת אלה בכבישים ברחבי הארץ. (בג"ץ 498/03).