פרויקט מחלף עד הלום הוכרז כפרויקט תשתית לאומית. מדובר במחלף בכניסה הדרומית לאשדוד בין כביש גהה (4) לכביש שדרות בן-גוריון. צומת זו נחשב לעמוס מאוד, בעיקר בשל העובדה כי הרכבת העוברת במפלס הכביש עוצרת את התנועה.
על-פי התוכנית, יבוטלו הרמזורים בשלושת הצמתים לאורך כביש 4 - צומת גן יבנה, איזור התעשייה עד הלום וצומת אשדוד דרום. בכניסה לאשדוד יוקם גשר לתנועת כלי רכב, כך שתיווצר הפרדה מפלסית בין כביש לכלי רכב ולקו הרכבת בכניסה וביציאה מאשדוד.
משנה למנכ"ל מע"ץ, אינג' יוסי קופ, אמר ל"גלובס": "החלטנו להגיש את התוכנית לות"ל על מנת לזרז את אישור התוכנית. מדובר בפרויקט מורכב בו נדרשים תיאומים מול רכבת ישראל וחברת החשמל. אני מעריך, כי בות"ל נקבל אישור בתוך שנה וחצי-שנתיים, לעומת לפחות שמונה שנים בוועדות התכנון".
עלות העבודה 190 מיליון שקל והעבודה המתוכננת עתידה להתבצע במשך כשנתיים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
