חברת הכנסת, אורית נוקד (עבודה) פנתה היום לשר התחבורה, אביגדור ליברמן, בשאילתא לקבל הסברים על חריגות התשלומים הקיצוניות במכרזי מע"צ.
בעקבות תחקיר "גלובס" שפורסם אתמול והמגלה כי מע"צ חרגה ב-900 מיליון שקל ב-202 מכרזים של העשור האחרון, מבקשת נוקד מליברמן, תשובות לשאלות: מדוע התאפשרו החריגות ומי הם האחראים? מאילו סיבות נוצרו הפערים הגבוהים ובמיוחד עבור פרוייקט מחלף אשדוד וכביש עוקף באר שבע מזרח? על סמך אילו נתונים הועדפו חברת ביבי כבישים במכרזי מע"צ והאם נתונים הנומינליים שהוצגו בטבלאות "גלובס" על מכרזי מע"צ נכונים?
נוקד אמרה ל"גלובס" כי נתוני התחקיר חמורים ביותר. לדברי נוקד, "המימצאים חמורים, יש כאן ביזבוז בלתי נסבל בכספי ציבור התחקיר מגלה בעיה חמורה והחריגות מעלות תמיהות קשות. על פניו אני לא רואה עבירות פליליות אך יש וצריך לבדוק האם יש קשר בין הון לשלטון לעניין אישורי חריגות אלה ובמיוחד לאור העובדה שחריגות אלה הופנו כלפי קבלנים מסויימים.
בנוסף מציינת נוקד, כי התחקיר חמור עוד יותר על רקע המצב הכלכלי הקשה בו חברות קטנות נאבקות על כל מכרז ומכרז.
נוקד מבקשת מליברמן, לדרוש מכל מנהל פרוייקט במע"צ ובתאגידים הממשלתיים שבפיקוח לתת דין וחשבון על כל שקל שחרג ממחיר המכרז המקורי.
לדבריה, סביר מאוד להניח כי הפיכת מע"צ לחברה יפתרו את מרבית הליקויים העולים מן התחקיר.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
