חברת הייעוץ הצרפתית SEMALY וחברת ההנדסה המזרח תיכונית דאר-אל אנדאסה, זכו לא מכבר במכרז לתכנון ראשוני לרכבת חשמלית בריאד בירת סעודיה. היקף החוזה הוא 2.1 מיליון דולר והבדיקות יימשכו 14 חודשים.
"הבדיקות ייקחו בחשבון את כל האספקטים - חברתי, כלכלי, וסביבתי של הרכבת על העיר", אומר טארק אל-פאריס, מהרשות לפיתוח ריאד. לדבריו, הבדיקות יעזרו גם לקבוע את המסלולים הכדאיים ביותר של הרכבת העירונית.
סעודיה משקיעה מיליארדי דולרים, כדי לפתח את מערכת הרכבות ולהגביר את השימוש ברכבת בתחומי הממלכה. במסגרת המאמץ, נבנית מסילה של 950 ק"מ מריאד לג'דה שלחופי הים האדום. קו נוסף באורך של 115 ק"מ ייבנה בין שדה התעופה הבינל' בריאד לבין נמל הים שג'ובייל. בנוסף, מתוכננת מסילה של 570 ק"מ בין הערים הקדושות מכה, מדינה וג'דה -קו שיימשך צפונה עד העיר התעשייתית יאנבו.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
