בית המשפט המחוזי בתל-אביב דחה את עתירתה של חברת אוליצקי עבודות עפר כבישים ופיתוח, נגד זכיית חברת מי ערד, במכרז של רכבת ישראל.
המכרז הוא לביצוע עבודות תשתית להכפלת ושדרוג קטע ב' במסילת נען-ב"ש.
אוליצקי טענה, כי ההחלטה של ועדת המכרזים היא בלתי סבירה באופן קיצוני ומנוגדת לדיני המכרזים ויש לקבוע כי הצעתה היא הזוכה. לטענתה, הצעתה לביצוע העבודות היתה 49.9 מיליון שקל ואילו הצעת מי-ערד היתה 41.6 מיליון שקל. ההתקשרות עם מי ערד עוכבה עד למתן החלטה בעתירה.
השופטת מיכל רובינשטיין קיבלה את עמדת הרכבת, שהעדיפה את הצעת מי-ערד על יתר ההצעות שהובאו בפניה. רובינשטיין לא השתכנעה כי יש מקום להמיר את שיקול דעתה של ועדת המכרזים, בשיקול דעתו של בית המשפט. השופטת דחתה את העתירה וחייבה את אוליצקי בהוצאות המשיבות, 30 אלף שקל. (עת"מ 2963/04).
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
