עלות פרויקט המסילה הרביעית באיילון תהיה 2 מיליארד שקל, כך קובעת באומדן ראשוני חברת הבקרה האמריקנית של הרכבת, פרסוננס ברינקהוף. פרויקט המסילה הרביעית באיילון אינו נכלל בתוכנית הפיתוח אך נחשב לפרויקט מרכזי ברשת מסילות שמקדמת רכבת ישראל, כיוון שהוא אמור לתת מענה לגודש בציר האיילון.
פי.בי התריעה, כי על רכבת ישראל לקדם את הפרויקט. לדעת פי.בי. המסילה הרביעית באיילון היא פרויקט הכרחי שבלעדיו כל רשת המסילות צפויה להיתקע. לדעתה כבר ב-2008 צפוי להיות עומס רכבות באיילון שיחייב את הרכבת במציאת פתרונות זמניים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
