דוחות מהירות

כל מצלמה עולה למדינה 157 אלף שקל - ממש כמו ניידת חדשה ומאובזרת ■ בשבועיים האחרונים חידשה המשטרה את הצבת מצלמות המהירות

בשנתיים הראשונות להפעלתה הפיקה מערכת א-3 204 אלף דוחות, רובם דוחות קנס

סיכום שנת תשע"ד בענף הרכב: המיסוי הכבד נותר, סוכנויות הרכב גלגלו לכיסן את "פירות" הרפורמה והנהג הישראלי נעשק על ידי מצלמות המהירות ■ "גלובס" מגיש: כמה איחולים לשנה החדשה

מצגת של המשטרה בפני לשכת עוה"ד חושפת נתונים על מצלמות המהירות החדשות: רק 15% מהדוחות היו על עבירות חמורות במיוחד כמו נסיעה באור אדום ומהירויות חריגות ■ בקרוב על הכבישים: 40 מצלמות נוספות

רפ"ק גדעון גואלי, ששימש כראש מעבדת צילום רמזורים, מואשם כי המליץ על ביטול דוחות לנהגים שהכיר בטענה כי הצילום מטושטש, אף שהתמונות היו ברורות

דוחות מופקים בשעות חושך, כשמצלמות המהירות "נעלמות"

מפעילי המצלמות בכבישים רחוקים מלהתעניין בחוק הפרטיות

שה"צי-בור" ישלם: לפי נתוני משטרת ישראל, גידול של 28% במספר המצלמות בחצי שנה הביא לזינוק של 77% במספר הדוחות ■ וגם: תכירו את הטריק החדש של המשטרה - "5 שניות אור אדום" ■ באמת רוצים רק להפחית תאונות?

במשטרה טוענים כל הזמן כי מצלמות המהירות החדשות מוצבות רק בכבישים קטלניים ■ האם "כביש עוקף קריות" החדש - שעלה למדינה כ-2 מיליארד שקל והוגדר כאחד הבטוחים במדינה - הפך תוך 4 חודשים ל"כביש אדום"?

"מעריב": ב-12 החודשים שהסתיימו במאי הפיקה המשטרה יותר מ-150 אלף דוחות מהירות, כאשר כ-108 אלף מהם הופקו ע"י מצלמות המהירות

עובדים באמדוקס, נייס, מיקרוסופט או חברת היי-טק אחרת במרכז המסחרי ברעננה? כדאי שתיזהרו ממצלמת המהירות החדשה שנועדה במיוחד עבורכם ■ וגם: מצלמת מהירות ראשונה הוצבה מעבר לקו הירוק

ההצלחה של הדוחות ממצלמות המהירות הגדילה את תיאבון הרגולטור: יוזמת חקיקה תאפשר לרשויות המקומיות ולחברת נתיבי ישראל להגדיל משמעותית את ההכנסות ממסים ■ ומה לגבי בטיחות בכבישים? נו באמת, תתבגרו

מדובר בעשרות מיליוני שקלים שזרמו לקופת המדינה בפריסה חלקית של המצלמות

למשטרה יש כל הנתונים הנחוצים כדי לבדוק האם בקטעי הכביש "המצולמים" חלה ירידה דרמטית במספר התאונות - אך היא מסרבת לשתף את הציבור במידע זה

האם המשטרה תבטל את הנקודות שהונפקו בסיטונות? תחזיר לנהגים את הקנסות? אלה כמובן שאלות רטוריות. לנו נותר רק לתהות עוד כמה "עבריינים" מורשעים ונקנסים כיום על מהירויות, שמחר יוגדרו בתור "מתאימות לתנאי הכביש"

מקור פנימי גילה לנו את מה ששיערנו מזמן: בפני מפעילי מערכת המצלמות א-3 ומקימיה מוצבים "יעדים איכותיים" - או במילה פחות מנומסת "מכסות דוחות"