טיסות

בשבוע האחרון התנהלו הענף מנקודת הנחה שכך יהיה, אלא שהודעה רשמית מתקבלת רק כעת • טיסות "חילוץ" יופעלו בשבוע הבא לארה"ב, לפרנקפורט וייתכן שליעד נוסף באירופה

בין החברות שאמורות לקחת חלק בתערוכה: אלביט, רפאל, התעשייה האווירית ו-Cingulate group • התערוכה, המתקיימת אחת לשנתיים, תתרחש מ-21.2 עד ל-25.2 ותארח משלחות של יותר מ-100 מדינות בעולם

טיסת לופטהנזה תמריא מת"א ב-22.2, כשהטיסה של החברה שתיכנס לישראל יום לפני כן תגיע ללא נוסעים • הנחיות הממשלה קובעות כי הנוסעים מחויבים באישור מועדת חריגים על-מנת לטוס ולהציג בדיקת קורונה שלילית לפני המראה

תגובת המדינה הייתה אמורה להינתן היום • העתירה שהוגשה לבג"ץ בשבוע שעבר טענה כי לא ניתן למנוע את כניסתם של אזרחים ישראלים לישראל

עו"ד קרין מאיר רובינשטיין, נשיאה ומנכ"לית האיגוד הישראלי לתעשיות מתקדמות, כתבה היום לראש הממשלה בבקשה לאפשר לעובדי הרילוקישן לחזור ארצה מיידית כדי להתחסן • רובינשטיין מבקשת לאפשר לעובדי הרילוקיישן להשתמש בהליך דומה לזה שיושם עבור דיפלומטים, כך שהם ינחתו בנתב"ג, יתחסנו ויחזרו מיד לחו"ל, בלי להיכנס לבידוד בארץ

לפי הפשרה מול הממשל האמריקאי, טיסות "החילוץ" לארה"ב בסגר יופעלו ע"י שלוש החברות התעופה אל על, דלתא ויונייטד

התנועה לאיכות השלטון הגישה בקשת חופש מידע לכלל הגורמים הלוקחים חלק בוועדת החריגים המאשרת בקשות של נוסעים לעלות לטיסה לישראל • מבקשת לקבל פירוט על מספר הבקשות שהוגשו, שטופלו, שאושרו ושנדחו • "לא ייתכן שזכות יסוד כמו הכניסה למדינת הלאום של אדם תישלל ממנו בצורה שרירותית ותוך אכיפה כה בררנית"

קבינט הקורונה החליט אתמול להגדיל את מכסת הנכנסים היומית לישראל ל-2,000 איש • במשרד הבריאות סבורים כי המספר הזה אינו ישים, ומבחינתם, מספר הנכנסים לארץ לא יעלה על 600 איש ביום

לפי הנחיות משרד הבריאות, מכסת הנכנסים לארץ כיום - כולם בטיסות חריגות ובעלי אישור כניסה - עומדת על 600 איש ביום, בכדי לעמוד בהלימה עם מספר המלוניות שעומדות לטובת השבים מחו"ל • כעת קבינט הקורונה אישר עקרונית כי מכסת הנוחתים בישראל תגדל

הממשל האמריקאי הגיש תלונה רשמית לממשלת ישראל על מדיניות מפלה המאפשרת רק לחברות התעופה הישראליות להתמודד על מכרזים לטיסות חילוץ • במשרד התחבורה מגבשים פתרון שירגיע את הכעס האמריקאי, וייתכן שכבר השבוע דלתא ויונייטד יקבלו היתר להפעיל מחדש טיסות נוסעים

משרד התחבורה האמריקאי הגיש תלונה רשמית לממשלת ישראל בטענה לאפליית חברות התעופה האמריקאיות • לטענת המשרד, האפליה הזו סותרת את הסכמי התעופה בין המדינות

טענת העותרים היא כי התקנות אינן עומדות בחוק יסוד כבוד האדם וחירותו, וכי ההגבלה אינה עומדת במבחני המידתיות • בנוסף נטען כי החוק אף אינו הולם את ערכיה של מדינת ישראלים כמדינה יהודית ודמוקרטית

במסגרת טיסות החילוץ נוחתים בנתב"ג מאות נוסעים מדי יום • התקנות מחייבות את הנוחתים מכלל המדינות להיכנס לבידוד במלוניות, להוציא מתחסנים ומחלימים • נכון להיום פיקוד העורף מתפעל עשרה מלונות שיועדו לבידוד ולהחלמה, ויש היערכות המאפשרות לפתוח תוך זמן קצר מלוניות נוספות בהתאם לצרכים ולנתוני התחלואה

הקורונה היא מגפה עולמית, אך יש הבדלים בניהול ההתמודדות בשדות התעופה ובסגירת השמיים • קחו לדוגמה את אוסטרליה: בהשוואה לישראל המדינה הקשיחה תקנות, אך עשתה זאת בצורה מסודרת, כך שכעת היא מאפשרת פטור מעטיית מסכות, אירועים ציבוריים ושגרה במערכת החינוך

הטיסות ימריאו מת"א ביום שלישי 9.2 משעות אחה"צ וימריאו מניו יורק בחזרה לת"א ב-11.2 וב-13.2 • נוסעי אל על שמחזיקים בכרטיסי טיסה לארה"ב וממנה בטיסות שבוטלו, רשאים לעלות על טיסה זו ללא תוספת תשלום • בקרוב תאושר גם טיסה מיוחדת להשבת נוסעים מדובאי, שתופעל גם היא ע"י אל על

מדובר בירידה של 94% לעומת ינואר 2020, במהלכו חלפו בנתב"ג כ-1.6 מיליון נוסעים • עם אילו חברות תעופה טסנו הכי הרבה בחודש החולף - ולאן?