סחר חוץ

ההחלטה של טורקיה לפגוע קשות בסחר עם ישראל נובעת גם מהאיסור הישראלי להצניח סיוע בעזה, אבל בעיקר מהדרתה מדיוני השיקום של עזה, שעשויים להכניס הרבה כסף למקורביו של ארדואן • מהלומה נוספת לסחר עלולה להיגרם ממשט מתוכנן לרצועת עזה, שטורקיה תיטול בו חלק

טורקיה מאיימת להטיל "מיסי יצוא" כבדים על כל הסחורות לישראל, בנוסף למגבלות הסחר עליהן הודיעה בשבוע שעבר, ובסין מתחילה האווירה האנטי־ישראלית לחלחל לשוק • בינתיים, שתי המדינות חולשות על כ־30% מיבוא הרכב לארץ • כיצד יוכל הענף המקומי להתגבר?

אחת האפשרויות המרכזיות שנמצאו היא משלוח לנמלי קופר או לובליאנה בסלובניה, ומשם העברה לישראל • כך זה מתאפשר

הסיקור המצומצם יחסית בתוך טורקיה של ההחלטה להגביל יצוא של עשרות מוצרים לישראל נובע מהרגולציה שמלחיצה את כלי התקשורת המקומיים • בתאגיד השידור TRT אירחו את שר המסחר לראיון בנושא: "טורקיה הפכה למדינה הראשונה שמטילה אמברגו על ישראל. עם החלטה לסרב לסיוע אווירי שלנו דרך ירדן, פקעה סבלותנו"

משרד המסחר הטורקי מאשר את חשיפת גלובס בנוגע להגבלת היצוא מטורקיה לישראל, ומפרט רשימה של 54 פריטים שאסורים ליצוא • לטענת טורקיה, האיסור מגיע לאור סירובה של ישראל לאפשר לה להצניח ציוד סיוע לרצועת עזה • שר החוץ כ"ץ בתגובה: "נכין רשימה מורחבת של מוצרים נוספים שישראל תמנע מטורקיה לייצא"

סחורות המתוכננות להגיע מטורקיה לישראל מתעכבות בימים האחרונים ולא הגיעו ליעדן • בשנה שעברה ייבאה ישראל מטורקיה סחורות בשווי של כ־5.42 מיליארד דולר, לעומת 7 מיליארד דולר ב־2022

לפי דיווח בבלומברג, החות'ים הגיעו עם רוסיה וסין להסכם במסגרתו לא יתקפו את ספינותיהן השטות דרך הים האדום • בתמורה, החות'ים יזכו לגיבוי פוליטי מצד שתי המדינות במועצת הביטחון של האו"ם

לפי דיווח בטורקיה, חברה בבעלות בנו של ארדואן מקיימת סחר ימי עם ישראל, חרף הצהרות האב • "ארדואן לא רוצה לנתק את היחסים", אומרים מומחים, "ולכן אין פגיעה מלמעלה בקשרי הסחר"

עד כמה פוגעות המתקפות הימיות של ארגון החות'ים בכלכלת ישראל? בדקנו • המשרוקית של גלובס

חלה צמיחה של 28% בהובלת הסחורות ברכבות מאיראן לאזרבייג'ן • לדברי מנכ"ל רכבות צפון איראן, גולאם חוסיין ולאדי, היקף הסחורות ב־11 החודשים הראשונים של השנה הפרסית הסתכם ב־643 אלף טונות • הפריחה בסחר האיראני־אזרבייג'ני נובעת, בין השאר, מקשריה המתהדקים בין טהרן לבין מוסקבה

ארבע ספינות קרב אירופיות ינסו "להשיב את תחושת הביטחון" שהפרו המורדים מתימן, אך בקואליציה החדשה הבהירו שהמהלך "הגנתי בלבד" • ברקע: חשש מעימות ימי ישיר מול איראן

שיחה עם ד"ר רון מלכא, יו"ר נמל חיפה, לשעבר שגריר ישראל בהודו ומנכ"ל משרד הכלכלה • על המתחרים, האתגרים שמציבים החות'ים והחשש מהתלקחות בגזרה הצפונית • האזינו

תקיפות החות'ים גרמו לספינות הסחר לשנות את מסלולן, ולעבור דרך דרום אפריקה • השינוי יכול היה להכניס למדינה מיליארדים, אלא שההזנחה המתמשכת של נמליה מבריחה את החברות העולמיות

המורדים החות'ים הודיעו כי תקפו את אוניית הצובר The Star Iris, אך זו הייתה בכלל בדרכה לנמל בנדר אימאם חומייני האיראני, שבצפון המפרץ הפרסי • נסיגת ספינת הביון של משמרות המהפכה "בהשאד" והמתקפות של כוחות הקואליציה מקשות על החות'ים בניטור השיט בים האדום

איש עסקים שביצע הזמנה ממפעל בטורקיה בקרוב ל־900 דולר נתקל בסירוב, והעובד עמו ניהל את התקשורת רמז באופן ברור כי לא הוא עומד מאחורי ההחלטה • האירוע מתרחש, בין היתר, על רקע החלטת ממשלת טורקיה להסיר את ישראל מרשימת יעדי הייצוא שלה

למרות שאוניות סוחר סיניות לא מותקפות על ידי החות'ים, המדינה החליטה להפעיל ליווי ימי בעיקר לספינות Sea Legend, העוברות בים האדום • מה עומד מאחורי ההחלטה, ולמה בסין לא מצטרפים לקואליציה הימית של ארה"ב