עמירם ברקת

בתשובה לשאלה שהעלו מתמודדים במכרז הרכבת הקלה בירושלים, הודתה הממשלה כי אין כל מחסום משפטי לחברות הסוחרות עם איראן להתמודד במכרזים שמפרסמת המדינה • ראש הממשלה קרא בעבר למדינות אירופה ללכת בעקבות ארה”ב ולהפסיק את המסחר עם חברות הפעולות באיראן

לפי סוכנות דירוג האשראי S&P הבינלאומית, כל שבוע של השבתת פעילות הממשל בארה"ב "מגלח" 1.2 מיליארד דולר מהתוצר של המשק האמריקאי • בקצב הנוכחי, מציינים ב-S&P, יגיע הנזק בתוך שבועיים לסכום של 5.7 מיליארד דולר

ח"כ משה גפני, יו"ר ועדת הכספים, מזהיר מפרוץ מחאה חדשה, מודה באשמה ("הזנחנו את הדיור לחרדים") ומכריז: "צריך לבנות עיר חדשה באזור נחל שורק. לא לדחוק את החרדים אל מעבר לקו הירוק ולמקומות שאין בהם עבודה"

שר האוצר כחלון מתייחס לנתונים בספקנות; הוא מעדיף להאמין לאלה שאומרים שהתחזית נועדה רק להפחיד ולא לכלכלנים הרשמיים של המשרד

החלטת ממשלה קבעה תנאים מוקדמים להקמת תחנות כוח בהיקף 2 מיליארד דולר שאף ספק בעולם לא היה יכול לעמוד בהם • אלא שפרשנות של חברת החשמל לתנאים אפשרה לשתי ספקיות ותיקות של החברה להתמודד במכרז ודחקה החוצה את היצרן הגדול בעולם, שכעת מאיים לתבוע • חברת החשמל: "כל ניסיון לצבוע את המהלך כמגמתי הוא ציני ואולי אפילו פוליטי"

על פי גורמים ממשלתיים כחלון פנה בימים האחרונים למשנה ליועהמ"ש עו"ד מאיר לוין וביקש ממנו לעצור את פרסום התחזית, שצופה בור של 10 מיליארד שקל בתקציב 2019 • כחלון בתגובה: "לא היתה כל פניה שלי או מטעמי" • כחלון סירב לגבות את הדרג המקצועי באוצר בישיבת הממשלה כשנתניהו העיר: "זו שאלה מעניינת מדוע מציגים לנו את התחזית הזו דווקא עכשיו"

בשלב זה מדובר בפיילוט, ולאחר שיסתיים יוחלט אם להרחיב את השימוש בראיונות מקוונים במקרים נוספים • הסיבות להחלטה הן הרצון למנוע פרישת מועמדים פוטנציאליים ולאפשר למשרדי הממשלה להתחרות טוב יותר על מועמדים איכותיים בשוק העבודה

הממשלה תתכנס מחר לדון בחריגה התקציבית החמורה ובצעדים להקטין אותה • הבור העומד כיום על 9.8 מיליארד שקל, נוצר משילוב של ירידה בהיקף 6.5 מיליארד שקל בהכנסות ועלייה של 3.3 מיליארד שקל בהוצאות הממשלה

באוצר מצאו ממי לקחת את הכסף לצמצום ההתייקרות בתעריף החשמל. ויש להם גם את מי להאשים • כחלון ואנשיו שכנעו את רשות החשמל לצמצם את ההתייקרות בתעריף החשמל ל-2.9% • מהו המקור התקציבי החלופי? בואו נקרא לזה "רעיון מתגלגל"

משרד האוצר פרסם תחזית צמיחה פסימית, אך התחזית של הבנקים והגופים המוסדיים קודרת אפילו עוד יותר • לפי התחזיות, מנועי הצמיחה של המשק ייחלשו, מה שיפגע גם בהכנסות המדינה ממסים • וזה עוד לפני שלוקחים בחשבון את ההרעה במצב הכלכלה העולמית • ניתוח "גלובס"

ההנפקה בלונדון נהנתה מביקושי שיא בהיקף של כ-15 מיליארד אירו • בהנפקה לקחו חלק כ-300 משקיעים שונים, רובם בנקים ומשקיעים מוסדיים מכ-30 מדינות

מה שנתניהו וכחלון לא יספרו לכם, הוא שבשנתיים האחרונות הפריון של העובד הישראלי דורך במקום, בשנתיים האחרונות אפילו העובד האירופי המוגן והשבע משיג אותנו • למה זה קורה? משלוש סיבות עיקריות: תשתיות התחבורה גדושות מדי, נטל הביורוקרטיה כבד מדי, ומערכות החינוך וההכשרה לא מספקות מיומנויות לשוק העבודה המודרני

היקף הגיוס המתוכנן אמור להיקבע במסגרת המכרז • שר האוצר, משה כחלון, התייחס לנסיעתו של החשב הכללי, רוני חזקיהו, בתחילת השבוע, כשאמר כי נתוני הגירעון לשנת 2018, שלפיהם הגירעון עמד ביעד התקציבי, יסייעו לחזקיהו בגיוס האג"ח • הפעם האחרונה שבה הנפיקה מדינת ישראל אג"ח בשוק האירו הייתה בינואר 2017, אז הונפק סכום של 2.25 מיליארד אירו לטווחים של 10 ו-20 שנה

זאת הייתה אמורה להיות הבשורה הגדולה ביותר לשוק העבודה הישראל בעשרות השנים האחרונות • רפורמה מקיפה בתחום של הכשרות מקצועיות ובהשקעה ממשלתית של 300 מיליון שקל, שפרטיה נחשפים כאן לראשונה, תידחה בגלל הקדמת הבחירות, וספק אם תצליח לשרוד את שר העבודה הבא

הזינוק בגירעון נובע להערכת האוצר מירידת קצב הצמיחה ל-3.1% בלבד לעומת 3.5% בתחזית הקודמת, ירידה שהביאה לירידה בתחזית ההכנסות הצפויה מ-323 ל-318.4 מיליארד שקל • הסיבה המרכזית להאטה היא חולשה בצריכה הפרטית, בהשקעות ובייצוא

רכבת ישראל: "בשל תקלה באחת הרכבות בקו המהיר שבהרצה בוטלו שתי רכבות" • התקלה הבוקר מצטרפת לשורת תקלות ארוכה ומתמשכת