פרארי

בתאונת השרשת היו מעורבות 14 מכוניות והיא התרחשה באחד מהכבישים המהירים ביפן ■ הסיבה לתאונה היא כנראה החלקה של אחת המכוניות עקב כביש רטוב

דירקטוריון איוויס (דן רכב הבורסאית) אישר את רכישת השליטה בסוכנות הייבוא של שני מותגי הספורט האיטלקיים ■ מכוניות היוקרה יגיעו לכבישי ישראל בחודשים הקרובים

ליהנות מהחומרנות של אחרים: סקטור מוצרי היוקרה צובר תאוצה, ובמצב הנוכחי בשווקים הוא מהווה הזדמנות השקעה לא רעה בכלל ■ אם לא גוצ'י בארון, לפחות בתיק ההשקעות

הסמלים האולטימטיביים של חוג הסילון הבינלאומי מגיעים סוף-סוף גם אלינו ■ פרארי "קליפורניה" ב-1.4-1.6 מיליון שקל, מזראטי גראן טוריסמו S במיליון שקל - ועוד שתיים

השוק המצומצם בארץ של מכוניות במעל מיליון שקל מציב אתגר לשתי המצטרפות החדשות לקבוצת העילית המצומצמת הקרויה "מכוניות אקזוטיות"

קבוצת זאבי שקיבלה את זיכיון השיווק בשיתוף עם חברת אלון מנהלת מו"מ מתקדם לשכירת שטח לאולם תצוגה ■ קיבלה כבר מספר הזמנות לכלי רכב במחיר 1.4 מ' ש' ומעלה

כלי הרכב, שמחירם יתחיל ב-1.4 מיליון שקל, ישווקו באופרציה נפרדת מסובארו ע"י שותפות עם קבוצת אלון ■ רכבו הפרטי של זאבי הוא מרצדס S65-AMG עם למעלה מ-600 כוחות סוס

הבעיה קשורה בהידבקות שחלה ברכיבים הקשורים לחיבורי הגלגלים, אשר במקרים מסויימים של האצת יתר, כתוצאה מהתחממות עשויים לבסוף להתלקח - כפי שקרה ל-5 מכוניות

טוענת כי הטכנולוגיה של הדגם הניסיוני, HY-KERS, שמתבססת על ניצול אנרגיה המצטברת במערכת הבלימה שפותחה עבור מכוניות פורמולה 1 שלה, יכולה להפחית את פליטת הפחמן של הדגם ב-35%

מצעד המכוניות החשמליות וההיברידיות של תערוכת ז'נבה ממשיך - משני הקצוות של הקשת הסוציו-אקונומית

לא רק מכונית חשמלית: התחרות על שיטות הנעה "ירוקה" של כלי רכב הולכת ומתחממת

שיעורי ההשתתפות במכירות פומביות של כלי רכב קלאסיים מהליגה הבכירה אמנם ירדו מאז פרוץ המשבר הפיננסי, אך בתי המכירות הפומביות עדיין מדווחים על עסקים טובים ועל עסקאות ששוברות שיאים

הפציעה בצוואר הכריעה, והגרמני שזכה שבע פעמים באליפות העולם לא יחליף כמתוכנן את פיליפה מאסה בקבוצת פרארי ■ "ניסיתי הכל כדי להפוך את הקאמבק הזה לאפשרי, אבל אני לא אוכל לעמוד במעמסה"

מייקל ג'ורדן, לאנס ארמסטרונג, עכשיו מיכאל שומאכר. נדמה כי קאמבק אחרי פרישה הוא חלק אינטגרלי מכל קריירה של אלוף גדול. למה שומי עושה את זה? לא בשביל הכסף (מרוויח כ-50 מיליון דולר בשנה) או התהילה (זכה כבר ב-7 אליפויות עולם), אלא בעיקר בגלל התשוקה הבלתי נגמרת לפודיום ולשמפניה של הפורמולה 1

הנהג הגרמני בן ה-40 חוזר במפתיע מפרישה ויחליף בקבוצת פרארי את פיליפה מאסה הפצוע ■ צפוי לערוך בכורה ב-23 באוגוסט בוולנסיה ■ מאז פרישתו מחזיק בתפקיד יועץ עבור פרארי בשכר של 5 מיליון אירו בשנה

פרארי מציגה אקזוטית חדשה לחוג הסילון: אפס למאה ב-3.4 שניות ו-325 קמ"ש, אבל גם קיצוץ של 30% בפליטה ובצריכת הדלק