לדירוג המלא - 100 המותגים המובילים
את הירידה הגדולה ביותר מבין 100 המותגים השווים ביותר בישראל רשם מותג הסלולר סמסונג, שאיבד במהלך 2006 7.7% מערכו. עוד בענף הסלולר - המותג נוקיה שמר על מעמדו המוביל, והמותג מוטורולה התחזק ורשם עלייה של 11.6% ב-2006, בעיקר בגלל מכשיר הרייזר. בענף אומרים כי סוני אריקסון מסתמן כמי שנמצא על סף פריצת דרך, כך שלגבי סמסונג, כרגע העתיד לא מבשר טובות. החדשנות, הידידותיות והעיצובים הנחשקים יותר נמצאים דווקא אצל המתחרים.
פיז'ו הוא המותג השני ברשימת היורדים, עם צניחה של 6.2% בערך המותג, למרות שיתכן שמדובר כאן בירידה שנובעת יותר משינויים בשערי מטבע יותר מאשר שינויים בעלי מהות שיווקית. כל המותגים האירופאים סבלו ב-2006 מאירו יקר שפגע בתחרות מול המותגים היפנים, מה עוד שלפיז'ו לא היו החדרות מרגשות של דגמים חדשים.
ב-2007 התמונה עשויה להשתנות, עם החדרת דגם ה-207 החדש, שצפוי לתת דחיפה קצת יותר רצינית למכירות. גם מותג הרכב פורד איבד כמעט 5% מערכו במהלך השנה החולפת, בעיקר בגלל פעילותו המאוד גבוהה בתחום הליסינג, שם היכולת לגבות פרמיה על המותג נמוכה משמעותית מאשר בשוק הפרטי.
שוקולד פרה של עלית (שטראוס גרופ) איבד גם הוא למעלה מ-5% משווי המותג שלו, וזאת מכמה סיבות. מספר ניסיונות להרחבת המותג לתחומים חדשים לא עלו יפה, ובנוסף, בתור מוביל קטגוריה, הקמעונאים השתמשו בו כ"לוס לידר" (אמצעי למשיכת לקוחות במחיר נמוך), מה שהשפיע על סך הפרמיה שהמותג גרף בשנה החולפת.
"מעריב", המותג שנחשב לפגיע ביותר מבין מותג העיתונות במציאות הנוכחית, איבד יותר מ-5% מערך המותג שלו ב-2006. הניסיונות למכור את השליטה בעיתון לא עלו יפה, וזאת לצד ירידה בתפוצה ובחשיפה, שהשפיעו על הכנסות מפרסום ומפרמיה שניתן לגבות ממפרסמים. "מעריב", מותג עיתונות ותיק ומוערך, נמצא בצומת חשובה בחייו, במיוחד לאור המלחמה מול החינמון החדש של שלדון אדלסון, "ישראל היום".
מותג רשתות בתי הקפה ארומה הוא זה שרשם את הצמיחה הגדולה ביותר ב-2006 - 15.2%. רשת ארומה הצליחה להתרחב בצורה המשמעותית ביותר מבין כל רשתות בתי הקפה בארץ, תוך שמירה על אחידות ברמת המוצר ובשירות. מבין כל רשתות בתי הקפה, היא זו שמצליחה למצות את מירב הפוטנציאל משם המותג שלה.
סלקום הוא המותג השני מבין המנצחים עם צמיחה מרשימה של 13.5%, כתוצאה ממספר מהלכים לשיפור השירות, מבצע "משהו קטן וטוב" והמשך הפעילות המאסיבית בתחום המוזיקה הישראלית. כל אלה גם אפשרו לחברה לגבות פרמיה גדולה יותר ולשפר את ביצועיה הכספיים.
פולקסוואגן ומאזדה רשמו את הצמיחות המרשימות ביותר בתחום הרכב: 12.8% ו-11% בהתאמה. המותג מאזדה עלה בעיקר בגלל התחזקות בשוק הפרטי, ואילו פולקסוואגן התחזק בעיקר בגלל גידול מרשים בדגמי הפרימיום, דוגמת טוארג.
"גלובס" סימן מספר מותגים כמסקרנים לקראת השנה הבאה, כשהבולטים שבהם הם קרוקס, גוגל וערוץ 10. אלה לא נכללו השנה ברשימה כי לא הגיעו לרף שווי של 100 מיליון שקל, אך בהחלט מעניין לעקוב אחרי התפתחותם בקרוב.
נתונים רשמיים לגבי המכירות של קרוקס בישראל אין, אבל הערכות יש הרבה. על פי מגוון הערכות של גורמים מקצועיים בשוק, 2005 היתה דווקא שנת השיא של קרוקס, וב-2006 חלה כבר ירידה במכירות, למרות שהן עדיין גבוהות. הערכות אלה, ולצידן המגוון היצירתי של החיקויים לנעל הגומי המכוערת ששיגעה את העולם, מציבות את המותג קרוקס במקום לא לגמרי ברור. האם הוא היה אופנה חולפת שסחפה לרגע את כולם ותתפוגג בעתיד הקרוב, או האם הוא כאן כדי להישאר?
לגבי גוגל, הכוכב העולה העולמי, צריך להבדיל בין החברה הבינלאומית לבין גוגל ישראל. היקף הפרסום באינטרנט ממשיך לגדול, הזנב הארוך מכניס פנימה כסף חדש של מפרסמים קטנים שלא נספרו כל כך לפני כן בעוגת הפרסום הישראלית, אבל סך היקפי הפרמיה עדיין לא מגיע למקום בו גוגל יכול היה להשתלב בטבלת 100 המותגים המובילים בישראל של 2006.
בכל מה שקשור למודל מדד המותגים, ערוץ 10 עשה קפיצה בשנה החולפת, למרות שהמרחק שלו מתחתית טבלת ה-100 הוא לא מרחק של פסיעה. הפרמיה גדלה, הלגיטימציה השתרשה, וערך המותג גדל בהתאם. למרות זאת, ולמרות התבססותו הברורה כערוץ השני בגודלו בישראל, ערוץ 10 עדיין נחשב לילד המאותגר שצריך להתחשב בו. הוא עדיין לא יצא מהמשבצת הזו, שאולי עוזרת בכל מה שקשור בבקשת מהרשות השנייה, אבל לא עוזרת בעצירת ההפסדים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
