ב.מ.וו (BMW)

גרסת הפלאג-אין החדשה של ה-X1 יכולה להרגיע את המצפון הסביבתי של מחבקי העצים, אך גם לספק הרבה הנעה והנאה למי ששילם כדי לקבל ב.מ.וו אמיתית

החל משנת 2021, יצרנית הרכב הגרמנית תשלב רכיבי תוכנה קריטיים וחיישנים ווירטואליים שמייצרת חברת Tactile Mobility מחיפה 

לספורט-סדאן הקומפקטית החדשה של ב.מ.וו יש עיצוב מסובב ראשים, תא נוסעים מרווח ומתוחכם והתנהגות כביש מרנינה • המנוע של גרסת הבסיס מספק ביצועים די צמחוניים, אבל סטטיסטיקת המכירות מגלה שזה לא חיסרון בפלח שוחר הסטטוס

הרשת סערה כאשר ב.מ.וו החליטה לצייד את סדרה 1 בהנעה קדמית ולא אחורית • למרות אובדן הייחוד, מדובר במכונית ספורט נעימה לנהיגה שמציעה תא נוסעים מרווח • מחיר גבוה ואבזור בסיסי מצומצם יקשו על המכונית לנצח את המתחרים

החברה ציינה כי היא תשתף פעולה עם החוקרים אך סירבה להרחיב בנוגע למהות החקירה

הגרסה ההיברידית-נטענת של סדרה 3 החדשה של ב.מ.וו היא מכונית ספורט-סדאן מהנה ועתירת ביצועים ואבזור, שנהנית מהטבת מס בריאה ומפוטנציאל להוצאות שוטפות אפסיות • אבל היא לא אתלטית כבעבר ותצטרך לשרוד התייקרות קרובה

זאת למרות שחיקה קלה בהכנסותיה, שהסתכמו ב-862 מיליון שקל • המניה הגיבה בקפיצה של 10%

העיצוב החיצוני של ה־X1 זכה לטיפול VIP, שראוי לאווזה המטילה ביצי זהב • ברבע מיליון שקל, לפני חבילות אבזור, מקבלים מנוע 1.5 טורבו עם 140 כ"ס וביצועים מתונים, אבל את שוחרי הסטטוס המחיר כנראה לא ירתיע

חברת הבינה המלאכותית קורטיקה השיקה הלילה חברה-בת בתחום הרכב החכם (Cartica AI) והודיעה על שיתוף-פעולה עם יצרניות הרכב טויוטה ו- BMW ועם ספקית הטיר1 קונטיננטל, שכולל גם גיוס הון משלוש החברות • סכום הגיוס עוד לא פורסם

מה שנראה כמו גרסת רטרו ממותגת לאספנים נוסטלגים מתגלה כמכונית ספורט ממכרת • האם היא תיהיה האחרונה בדורה?

הרכב הגדול ביותר שייצרה ב.מ.וו אי-פעם הוא סמל מעמד ייצוגי ומרווח מספיק למשפחות של אנשי עסקים • על הדרך הוא גם ישנע את נוסעיו בנוחות וברוגע על פני מאות קילומטרים, בכל התנאים

גרף מכירות הרכב בעשור האחרון נע בין צמיחה מכובדת ליציבות סולידית • אבל חידוד הפוקוס מגלה עיוותים קשים ביחס לשוקי רכב נורמליים במדינות מפותחות, ואלה רק הולכים ומחמירים

כל יצרני הרכב בעולם מדברים על הנעה חשמלית, פליטה ירוקה ו"דאון-סייזינג" • אבל כולם יודעים שהכסף הגדול נמצא בפלחים המוחצנים ביותר של השוק, כמו פלח ה–SUV קופה שזוכה לפריחה רצינית

ל-745 המחודשת יש גריל ענק ומוחצן שקורץ ללקוחות הסיניים, אבל מאחורי החרטום השנוי במחלוקת מסתתרת לימוזינת פאר מהונדסת היטב • היא נותנת מענה לכל צורך וגחמה של בעלי הממון בלי להכביד יותר מדי על מצפונם הסביבתי – או על כיסם

ה-X5 החדש נראה כמו שומר מועדונים שרירי שנכפה עליו ללבוש טוקסידו • מאחורי החליפה מסתתרת מכונית פאר מרווחת, נוחה ומתוחכמת במיוחד, שיודעת גם לתגמל את הלקוחות חובבי הנהיגה של המותג

החברה משיקה בישראל בו-זמנית חמישה דגמים, כולל סדרה 3 חדשה לגמרי, סדרה 7 מחודשת, ג'יפ-על חדש ושתי ספורטיביות