שדה תעופה

(עדכון) - הגשם שפקד את העיר אילת בשעות האחרונות הוביל לשיבושים בטיסות • טיסת ישראייר שהמריאה מת"א לאילת הופנתה לנחיתה בעובדה

בעלי הקרקע: ההימנעות מבניית הטרמינל היא חלק מההגנה של המדינה נגד תביעת המיליארדים שהגשנו נגדה על השימוש בשטח השדה

בסיום הפרויקט השדה יכלול 6 מסלולים ו-4 טרמינלים ענקיים ■ קיבולת המטען שיכיל השדה עומדת על 2.5 מיליון טון, ומספר העובדים שצפויים לעבוד בשטחו יגיע ל-225 אלף

בניית שדה התעופה צפויה לקחת 3 שנים ותכלול מסלולי המראות ונחיתות באורך של 3.5 ק"מ ■ הפרויקט ממומן ע"י ממשלת בריטניה ובנק מסחרי

בעולם הבינו את חשיבותו של שדה תעופה בלב העיר, אבל בארץ מתעקשים לסגור אותו

תוכנה חדשה תעזור לנו לתכנן טוב יותר את הזמן שנעביר בשדות התעופה ■ התכונה זמינה למשתמשי הגרסה בתשלום של האפליקציה, טריפאיט פרו, ב-49 דולר לשנה

לפי נתוני רשות שדות התעופה, בשנת 2018 צפויה תנועת הנוסעים בטיסות בינלאומיות בנתב"ג לעמוד על כ-23 מיליון ■ עם זאת, המשמעות של השתייכות לקטגוריית נמלי התעופה הגדולים היא בעיקר שרירותית

גם טיסת אל-על שהמריאה הבוקר לאמסטרדם נאלצה לנחות בפריז, וכעת ממתינים הנוסעים לאישור בכדי שיוכלו להמשיך בדרכם להולנד

שדה התעופה צ'נג'י בסינגפור נבחר כשדה התעופה הטוב בעולם ב-5 השנים האחרונות כמעט בכל תחרות שעוסקת בענף ■ כעת הוא גם עומד להיות השקט ביותר, וזאת לאחר מחקר מעמיק שעשו בנושא הכריזה

המאבק על השקט והניקיון: בעמק יזרעאל חוששים משדה תעופה בינלאומי, בעמק חפר חוששים ששדה התעופה של הרצליה יעבור אליהם, ובוואדי מילק חוששים מתוצר הלוואי של הגז המשמש בתחנת הכוח הסמוכה ■ פרויקט מיוחד

בשנים האחרונות העיר התקרבה לשדה התעופה בהרצליה, והוא נחשב לאחת מעתודות הקרקע המשמעותיות הפנויות לפיתוח באזור ■ יש כבר חברת השקעות שמוכרת בשטח תחת הסיסמה: "הלהיט הנדל"ני הבא", אבל בינתיים אף אחד לא יודע לאן שדה התעופה יעבור

הרחבת נמל התעופה תיעשה בתקציב של 4 מיליארד שקל ■ גם היקף הקניות באונליין מחייב היערכות: בחודש דצמבר לבדו צפויות להגיע לנתב"ג כ-10 מיליון חבילות

כך נראה מקרוב שדה התעופה החדש והמתקדם ע"ש אילן ואסף רמון שנבנה בשנים האחרונות בדרום הארץ וצפוי להיפתח בקרוב: בית נתיבות גדול בשטח 35 אלף מ"ר, חנויות רבות, אזורי בידוק מתקדמים, וחיבור ישיר לתחנת רכבת ■ צפו בווידאו

התשלום המינימלי שהזוכה תשלם לרשות ירד ל-10 מיליון שקל בשנה או 40% מפדיון המכירות ■ חוסר היכולת לשנות את הפרסום בקיץ יישאר בעינו ■ המכרז כולל את הפעלת מערך שירותי הפרסום וקידום המכירות בשדות התעופה ומעברי הגבול היבשתיים ואת הפרסום באתר

סיור ראשון בשדה התעופה רמון ההולך ונבנה בתמנע, שנראה כמו קופסה ענקית ומנסה להשתלב במדבר כמו חזיון תעתועים ■ האדריכל אמיר מן: "אנחנו מחדירים אור טבעי, כמו בבנייה מדברית מסורתית"

ראש מועצת עמק יזרעאל, אייל בצר, מתנגד להקמת שדה תעופה ברמת דוד: "20 מיליון נוסעים בשנה? לא יקום ולא יהיה"