תחנת הרכבת החדשה ליד אוניברסיטת ב"ש נחנכה במוצ"ש לאחר שהושקעו בהקמתה 60 מיליון שקל. התחנה החדשה, תחליף לתחנה ישנה בקרבת מקום, בנויה על 700 מ"ר, וכוללת שני רציפים באורך של 300 מטר.
בשלב הראשון יופעל רציף אחד כשלצידיו שתי מסילות נוסעים ושלוש מסילות תפעוליות. הרציף השני צפוי להיפתח בסוף דצמבר 2005. לנוחיות הנוסעים הוקמו בסמוך לתחנה 320 מקומות חניה למכוניות פרטיות, 7 למוניות ו-2 לאוטובוסים.
לדברי יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, משה ליאון, "התחנה באוניברסיטת בן-גוריון היא פרויקט נוסף בשרשרת פרויקטים המתוכננים לנגב. בדצמבר נחבר את דימונה לרשת המסילות, ועד סוף 2008 נסיים את הכפלת המסילה לבאר שבע ונפתח את הקו בין אשקלון לבאר שבע, שיעבור דרך שדרות, אופקים ונתיבות".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
