חברת נמלי ישראל פיתוח ונכסים, וחברת נמל אשדוד, עתרו מינהלית נגד עיריית אשדוד, עקב ההחלטה לחייב את הנמל בתשלום מסי ארנונה רטרואקטיבית מ-1997. בנוסף, עתרו נגד שינוי שיטת חישוב הארנונה. לטענת העותרות, ההחלטה מנוגדת להסכמים קודמים שנחתמו בין הצדדים, ב-1991 ו-2003.
לטענת שתי העותרות לביהמ"ש המחוזי בב"ש, באמצעות עוה"ד יצחק מיוחס ואלכס כץ, החלטת העירייה מגדילה את חיוב הארנונה של הנמל במיליוני שקלים, עבור 2005-1997.
לטענת העותרות, החיוב החדש גבוה ב-250% מזה שהיה מקובל בעבר. כך למשל, החיוב השנתי היה 6.4 מיליון שקל, ושינוי שיטת החיוב הביאה לכך שהחיוב השנתי כיום הוא 16.2 מיליון שקל. העירייה הסכימה להפחית את החיוב השנתי למסי ארנונה ל-9.3 מיליון שקל.
בעתירה נאמר, כי מהקמת הנמל עד 1991, היה הנמל ישות עצמאית והיה מחוץ לשטח השיפוט המוניציפאלי של העירייה. לקראת סוף 1991, נטען בעתירה, נחתם בין העותרות לעירייה הסכם המצרף את שטח הנמל לתחום השיפוט של העירייה. בהסכם נקבעה גם שומת הארנונה של הנמל. אולם, לטענת העותרות, העירייה הגדילה את שטח החישוב ב-2002.
לטענת העותרות, הסכם נוסף שנחתם ב-2003 לצורך יישוב המחלוקות, הופר על-ידי העירייה.
העותרות פנו לבית המשפט בבקשה לצו הצהרתי הקובע כי עיריית אשדוד אינה יכולה לחזור בה מההסכמים שנתחמו בין הצדדים, וכן היא אינה רשאית לשנות את שיטת החישוב של מסי הארנונה או שיטת חישוב השטח המוחזק על-ידי נמל אשדוד. (עת"מ 365/05).
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
