מוטורולה ישראל מנהלת מגעים מתקדמים עם קרית שדה התעופה, לפיו תקים את קרית מוטורולה, בשטח של 38 אלף מ"ר, במתחם איירפורט סיטי, הסמוך לנתב"ג. כך נודע ל"גלובס".
מוטורולה בוחנת מזה מספר שנים הקמת קריה עצמאית, שתאכלס את חטיבות החברה השונות הפרושות במקומות שונים במרכז הארץ, ולצורך כך אספה במשך תקופה ארוכה מספר הצעות פוטנציאליות. מוטורולה צפויה לשכור את שטחי המשרדים בעוד כשנתיים, עם השלמת הבנייה, בדמי שכירות של 8 דולר למ"ר ברמת מעטפת, בחוזה ל-10 שנים, עם אופציה להארכה ב-5 שנים ועוד 2 אופציות בנות שלוש שנים כל אחת. החברה תשלים בעצמה את עבודות הגמר של המשרדים, על-פי תוכניות הבנייה של האדריכל מיכי סתר, מחברת סתר אדריכלים, אשר נשכר ע"י מוטורולה לתכנון הפרויקט, לרבות עבודת עיצוב הפנים.
קרית שדה התעופה נמצאת בשליטת חברת יואל של קובי מימון, המחזיקה 80% ממניותיה. יתר המניות נמצאות בידי בל"ל השקעות ועו"ד שרגא בירן.
פרויקט איירפורט סיטי, הנבנה בשלבים, אמור לכלול בסיומו 380 אלף מ"ר. עד היום נמכרו והושכרו 250 אלף מ"ר. בין הלקוחות האחרונים ששכרו שטחים גדולים נמצאים דיפלומט, אגד, נורטל, אודיוקודס, שטראוס, נביעות ויוניליבר.
מוטורולה צפויה לבחור במתחם איירפורט סיטי בשל קרבתו לצירי תחבורה ראשיים ומיקומו בין ת"א לירושלים, ובשל ההנחה הגדולה בארנונה שהיא ככל הנראה תקבל במתחם. על-פי ההערכות, בעוד שבאזורי התעסוקה השונים חברות היי-טק משלמות ארנונה בסך של 2 דולר למ"ר, הרי באיירפורט סיטי מוטורולה תחויב בכ-60 סנט, קרי הנחה משמעותית של 70%.
האפשרות השנייה שעמדה בפני הנהלת מוטורולה היתה מתחם המורכב משתי חטיבות קרקע באזור התעשייה קרית אריה בפ"ת. האחת, בשטח של 19 דונם, הנמצאת בבעלות חברת ריט ישראל, והשנייה, גם היא בת 19 דונם, נמצאת בבעלות איש העסקים שלמה שמלצר מבעלי ניו קופל. חטיבת הקרקע של חברת ריט ושמלצר נמצאת מצפון לפארק אזורים (השייך גם הוא לחברת ריט ישראל), בצמוד למרכז הלוגיסטי של תנובה ובסמוך לכביש אם המושבות. לנכס יש נגישות לכביש גהה, ובנוסף מתוכננת בקרבת מקום תחנת רכבת.
מוטורולה מבצעת למעשה מהלך דומה לזה שמבצעת חברת התוכנה קומברס ברעננה. הקמת קריה עצמאית, המשרתת חברות בסדר גודל כזה, מביאה בסופו של דבר לחיסכון משמעותי. סביר שכל ראש עיר יאות להעניק הנחות משמעותית לחברת ענק הבוחרת לשכן את משרדיה בעירו. כמו כן, הקמת קריה עצמאית מביאה לחיסכון בעלויות הניהול והתפעול הכרוכות בהפעלת מספר אתרים במקומות שונים בארץ. גורם נוסף הוא המוניטין לו זוכה החברה כמחזיקה בקריה משלה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
