נסראללה לא עצר את מסירות הרכבים החדשים באוגוסט; מאזדה ממשיכה להוביל

המותג המוביל במסירות הוא מאזדה עם 2,562 מסירות באוגוסט ו-16,545 מסירות מתחילת השנה. במקום השני יונדאי עם 1,506 מסירות באוגוסט ו-13,569 מסירות מתחילת השנה. במקום השלישי ניצבת טויוטה עם 2,011 מסירות באוגוסט ו-12,619 מסירות מתחילת השנה.

פורד הגיעה למקום הרביעי עם 1,448 מסירות באוגוסט ו-9,301 מסירות מתחילת השנה. במקום החמישי מיצובישי עם 1,045 מסירות באוגוסט ו-5,155 מסירות מתחילת השנה. במקום השישי שברולט עם 650 מסירות באוגוסט ו-6,775 מסירות מתחילת השנה.

בחלוקה לקבוצות עסקיות מובילה דלק מוטורס עם 24,639 מסירות מתחילת השנה, עלייה של 7%. במקום השני כלמוביל עם 19,896 מסירות, עלייה של 1.1%. במקום השלישי יוניון מוטורס עם 19,896 מסירות, עלייה של 10%. במקום הרביעי UMI עם 6741 מסירות, ירידה של 30%. במקום החמישי לובינסקי עם 6,593 מסירות, ירידה של 31%. במקום השישי צ'מפיון מוטורס עם 6,497 מסירות, עלייה של 49%.

בענף הרכב מציינים, כי באוגוסט נשמרה יציבות יחסית במכירות רכב פרטי חדש למרות המלחמה בצפון. הסיבות לכך הן המחירים הנוחים יחסית של כלי הרכב כתוצאה מהיחלשות שערי המט"ח והורדת המע"מ ומכירות ערות של היבואנים לחברות ליסינג. בענף מעריכים, כי עיקר השפעת המלחמה על השוק תורגש בחודשים הקרובים, כתוצאה מהגזירות הצפויות שישפיעו על רמת החיים והצפי שחברות הליסינג וההשכרה יוציאו למכירה בשוק כמויות גדולות של כלי רכב חדשים או כמעט חדשים אותם רכשו לאחרונה.

בשוק המשאיות נרשמה מתחילת השנה מגמה מעורבת. פלח המשאיות הכבדות, המשמשות בעיקר לפעילות תשתית וענף הבניה, רשם בחודשים ינואר-אוגוסט ירידה חדה של 21% והסתכם ב-983 יחידות. המותגים המובילים בפלח זה הם וולבו עם 235 מסירות ולאחריה, דאף עם 205 יחידות ומרצדס עם 162 יחידות.

בפלח המשאיות הבינוניות עד 16 טון נמסרו מתחילת השנה 1,390 יחידות, עלייה של 13% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. פלח זה כולל בעיקר משאיות חלוקה ומשקף את הפעילות בתחום המסחר הקמעונאי והסיטונאי. המובילות במסירות בפלח זה היו איסוזו עם 287 יחידות ולאחריה דאף עם 255 יחידות ו-וולבו עם 184 יחידות. בפלח המשאיות הקלות נרשמה יציבות עם 1,108 מסירות, עלייה של 2.4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. המובילות במסירות היו מרצדס עם 536 יחידות, איווקו עם 207 יחידות וצ'מפיון עם 189 יחידות.