עובדי אל-על: "הצילו, אנו קורסים; עוינות מצד הנוסעים"

עובדי הקרקע והבקרים של אל על, המועסקים בנמל התעופה בן גוריון, זועקים נגד מצוקת כוח האדם, שרק גברה עם הטמעתה של מערכת מחשוב חדשה. המצוקה גרמה לכך שהעובדים נאלצים להישאר בעמדות שעות ארוכות. תכתובות שהגיעו לידי "גלובס" חושפות תמונה קשה.

"חנן, הצילו, אנחנו קורסים", כותבת אחת העובדות לחנן מטסרו, ראש אגף תחנת ישראל באל על. "אני לא צריכה לספר ולהכביר איך הדלפקים נראים בימים אלה. לא סתם אנשים בורחים מהתפקיד כל עוד נפשם בם", היא מוסיפה. "אני מדברת בשם כל הבקרים, שכבר תקופה ארוכה לא זוכים להפסקה או אפילו לגיחת שירותים. אין כוח אדם, אין מי שיחליף אותנו בהפסקות, אין מי שיתזז וירוץ משער לשער כדי להוציא טיסות בזמן. המינימום הוא לשחרר אותנו בזמן לאחר המשמרת. זה לא נורמלי שאנשים מגיעים לאפיסת כוחות בגלל עבודה. אנחנו סובלים מעוינות גוברת של הנוסעים. המצב כבר בלתי נסבל והפך למפגע פיזי. אני לא רואה איך המצב ישתפר כשפסח בפתח".

עובד אחר מציין כי בנוסף ישנם מנהלים שמתבטאים "בצורה מאוד מזלזלת וגורמים להרגיש רע שבכלל הגעת לעבודה".

חנן מטסרו השיב לעובדים כי הוא ער למצוקה ופועל כדי להתמודד עם הבעיה, בד בבד עם טיפול במערכת המחשוב החדשה. הוא אף סיפר כי בקרוב תשיק החברה תוכנית תגמולים לרווחת העובדים.

פרטים מהתוכנית הגיעו ל"גלובס", וממנה עולה כי עיקר התגמול יינתן למי שיעבוד מעבר לשעות העבודה הרגילות. בוועד העובדים זועמים על כך, וטוענים כי מוטב שיחזירו לעבודה את 157 העובדים הארעיים שפוטרו רק לאחרונה.

מקור בכיר בהנהלת אל על טוען כי מדובר בלחץ טבעי שנובע מהטמעת מערכת חדשה. לדבריו הוא לא ראה מקרה שבו עובד לא יצא להפסקת שירותים. "אין קשר לפיטורי העובדים הארעיים, ולא יהיה תוהו ובוהו בפסח", הוא הוסיף.