ראשיגלובס פיננסיכל הכותרותשוק ההון והשקעותנדל''ן ותשתיותמשפטטכנולוגיהגלובליניהול וקריירהדעותשיווק ופרסוםמגזין Gתרבותוול סטריט ג'ורנל
שוק ההון והשקעות
ראשי
גלובס פיננסי ראשי מניות מניות בחו''ל ארביטראז' אופציות מט''ח אג''ח ק. נאמנות קרנות סל חוזים עתידיים מכירות בשורט מדריכים פיננסיים כלכלת ישראל
כל הכותרות המומלצות העיתון הדיגיטלי
שוק ההון והשקעות נדל''ן ותשתיות משפט טכנולוגיה גלובלי מטבעות דיגיטליים ניהול וקריירה תרבות
מדורים נוספים שיווק ופרסום בארץ דעות מגזין G The Wall Street Journal המשרוקית
פודקאסטים
תיק אישי
English Website גלובס ועידות וכנסים
גלובס שלי נושאים שמעניינים אותי כתבות ששמרתי הניוזלטרים שלי ספריית הכתבות שקראתי תיק ההשקעות שלי אודות

אודות גלובס

גלובס על גלובס דוח אמון 2024

פרוייקטים ושיתופי פעולה

שלומות עיצוב נדל''ן אימפקט לכל הפרויקטים
רכישת מינוי גלובס שאלות ותשובות מרכז העזרה נגישות הגדרות לוח גלובס פרסמו אצלנו תנאי שימוש מדיניות פרטיות
אפריקה ישראל

"המדינה טעתה כשהחליטה על הלאמת פרויקט כביש 531"

בראיון ל"גלובס" קובל מנכ"ל דניה סיבוס, רונן גינזבורג, על ההחלטה בעניין כביש 531: "המדינה לא ידעה לבוא לקראתנו" ■ גינזבורג: "על פי הפרסומים האחרונים, עלות הפרויקט זינקה כבר ל-3-4 מיליארד שקל"

עמירם ברקת 09.08.2010
"המדינה טעתה כשהחליטה על הלאמת פרויקט כביש 531, הכביש המהיר בין רעננה להרצליה", כך אמר ל"גלובס" רונן גינזבורג, מנכ"ל דניה סיבוס מקבוצת אפריקה ישראל. דניה סיבוס ושיכון ובינוי הציעו לבצע את הפרויקט תמורת כ-2.1 מיליארד שקל, לאחר שהמדינה החליטה בתחילת השנה לבטל את הסכם הזיכיון עם חברת שפיר הנדסה.