בעקבות פרויקט שידרוג המסלולים לצרכי בטיחות של רשות שדות התעופה בעלות של 850 מיליון שקל צפוייה החשיפה לרעש לעבור מיישובים שסבלו עד היום ליישובים אחרים. שלב ב' של הפרויקט מתחיל בימים אלה ממש וימשך 27 חודשים (עד ספטמבר 2013) ובמהלכו תשתנה תבנית הפעולה הרגילה של נתב"ג ובתוך כך גם נושא הרעש מההמראות ומהנחיתות.
כזכור עד לפני שנה פעל נתב"ג בתבנית שיגרתית באמצעות 2 מסלולים: המראה ונחיתה. בשנה האחרונה נסגר מסלול (0826) לצורך שידרוגו והפעילות בו עברה למסלול אחר (1230).
כתוצאה מהשינויים במסלולי ההמראות והנחיתות בתקופת השידרוג היישובים שסבלו בעבר מרעש המטוסים אך בשנה האחרונה נהנו משקט הם בעיקר בני עטרות, שהם, בית דגן ומערב ראשל"צ. לעומתם בשנה האחרונה נחשפו יישובים אחרים לרעש באופן גדול יותר והם כפר טרומן, גינתון וצפון לוד וכן צפון ראשל"צ.
כעת בשלושת החודשים הקרובים, יפתחו ויסגרו לסירוגין מסלולים ולכן החשיפה לרעש תהיה בהתאם לשינויים ואולם החל מעוד 3 חודשים, מה-1 בספטמבר ואילך יפעל מסלול יחיד להמראות ולנחיתות (0826). היישוב שעומד לסבול ביותר מרעש בשנתיים הקרובות הוא בני עטרות. המשרד לאיכות הסביבה הורה לרשות שדות התעופה למגן עשרות בתים ביישוב נגד רעש. גם דרום חולון תמשיך לסבול מרעש בשנתיים הקרובות וכן מערב ראשל"צ, ושוהם. משמר השבעה יסבול רק בתקופת ביניים.
רון עציון, אחראי איכות הסביבה ברשות שדות אומר כי רעש זה דבר יחסי מאחר שיישוב שמעולם לא סבל מרעש, אפילו רעש קטן כעת יכול להיות גדול עבורו ואילו יישובים שסבלו מרעש רב יכולים כעת להרגיש שקט עקב ירידה ברמת הרעש בעקבות הפרוייקט.
סמנכ"ל המבצעים של רשות שדות התעופה, אומר כי היישובים שיזכו לשקט בשנתיים הקרובות הם דרום תל אביב, צפון ראשל"צ ומודיעין ויחול שיפור ניכר אך לא שקט מוחלט ביישובים כפר טרומן ואור יהודה.
מנכ"ל רשות שדות התעופה קובי מור אומר כי סוגיית מזעור רעש המטוסים ליישובי הסביבה קיבלה עדיפות גבוהה בכל הליכי התכנון וקבלת ההחלטות.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
