חברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, החלה לשווק בישראל את הדור החדש של הטנדר "היילקס". הרכב עבר מתיחת פנים מקיפה וקיבל חרטום בעיצוב חדש ותא נוסעים מעודכן, שעוצב במתכונת של רכב נוסעים.
גרסת ההנעה הכפולה מגיעה ברמת אבזור גבוהה, שכוללת מסך LCD ותוספות נוספות. המנועים לא עברו שינוי אולם השלדה עודכנה לטובת נוחות הנסיעה ושיפור כושר המעמס. המחירים התייקרו בשיעור של כ-5,000 שקל לעומת הדגם היוצא. הכלי ימשיך להגיע מתאילנד, שבה הוא מיוצר.
במקביל ממשיכים יצרני הרכב היפניים, ובעיקר יצרני הטנדרים, להעריך את הנזקים שנגרמו לכושר הייצור שלהם בתאילנד בעקבות השיטפונות הכבדים שפקדו את המדינה. כל חמשת היצרנים היפנים, שמייצרים כלי רכב בתאילנד, השביתו את מפעלי הייצור שלהם בשל נזקים ישירים למפעלים או בשל פגיעה קשה בשרשרת האספקה, שמונעת הגעת רכיבי מפתח למפעלים. רוב היבואנים הרלוונטיים בארץ, כולל טויוטה, מאזדה (שמייבאת את סדרה 2 בתאילנד) ואיסוזו, מסרו שלא ידוע כרגע על פגיעה באספקה לישראל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
