הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה במחוז תל אביב החליטה להפקיד להתנגדויות הציבור תוכניתפינוי בינוי בשכונת יד אליהו. התכנית ממוקמת בין הרחובות לה גארדיה, וינגייט, המעפילים ונתיבי איילון בשטח של כ-30 דונם, בו ממוקמים חמישה בנייני רכבת ישנים בני 130 דירות, ומבנה אחד בבעלות עיריית תל אביב. על פי התוכנית שהופקדה להתנגדויות, הבניינים הישנים ייהרסו ובמקומם יוקמו 450 דירות חדשות. מדובר במקדם כלכלי של 3.4 דירות חדשות במקום כל דירה ישנה.
על פי התוכנית שהופקדה, הדירות החדשות יוקמו בשלושה מתחמי מגורים חדשים בגובה 8 קומות עם חזית לרחוב לה גארדיה, ומגדל מגורים בן 27 קומות בערוף לכיוון רחוב וינגייט. בנוסף יוקם מגדל משרדים בן 25 קומות במגרש הפינתי לכיוון נתיבי איילון. התוכנית אף מוסיפה שטחי ציבור עבור גני ילדים ומבני ציבור. עורך התוכנית הוא האדריכל דורון צפריר משרד פרחי צפריר אדריכלים בע"מ.
מדובר במתחם שהוכרז על ידי הממשלה כמיועד לפינוי בינוי בחודש אפריל 2012, והתוכנית שיזמה עיריית תל אביב באמצעות חושן ניהול פרויקטים, אושרה בוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב בחודש מרץ 2013. במרבית השטח אגב, מחזיקה עיריית תל אביב בבעלותה, כאשר רבים מהדיירים חוכרים את הדירות מהעירייה.
אלא שבעוד הוועדה המקומית אישרה הקמת 411 דירות חדשות, ואף קיבלה בעבר את אישור שמאי הוועדה המחוזית ברי צ'רניאבסקי כי הפרויקט שאושר עומד במבחן ההיתכנות הכלכלית, החליטה הוועדה המחוזית להגדיל את מספר הדירות ב-39 דירות נוספות.
זאת למרות התנגדות עיריית תל אביב לתוספת, ועל רקע דרישת הקבלנים שהחתימו את הדיירים במתחם על הסכמה לביצוע הפרויקט, וביניהם היזם אריה בר, לשעבר מנכ"ל משרד הפנים.
בדיון טענה עיריית תל אביב כי אין הצדקה כלכלית לתוספת הדירות, אך בסופו של יום החליטה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה בראשות גילה אורון לאשר 450 דירות חדשות ולא 411.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
