ראש עיריית באר שבע, יעקב טרנר, החליט לפעול באופן אישי, במטרה לקדם את פרוייקט רכבת הפרברים בבאר שבע, שאמורה, בחלקה, לשרת גם חלק מיישובי הפריפריה הצפוניים.
במסגרת זו, יבקר טרנר בימים הקרובים בניו יורק, כאורח ראש עיריית ניו יורק, רודולף ג'וליאני, וכן ייפגש עם מומחים לנושא. בתום ביקורו בניו יורק, ייפגש טרנר, בהולנד, עם קבוצה מומחים הולנדיים, מתאגיד הרכבות ההולנדי, המתכננים את הפרוייקט.
לדברי טרנר, הפרוייקט נמצא כעת בשלבי תכנון מתקדמים. לדבריו, העיר באר שבע מועמדת להיות העיר הראשונה בארץ שבה תחל לפעול רכבת קלה. העלות הכוללת של הפרויקט כ-120 מיליון שקל, והיא צפויה להתחיל לפעול בשנת 2003.
עיריית באר שבע חתמה על הסכם עם משרד התחבורה ההולנדי לביצוע תסקיר היתכנות להקמת רכבת הפרברים בבאר שבע. בדיקות התסקיר מבוצעות על ידי תאגיד הרכבות ההולנדי N.R.A, חברת החשמליות, וחברת תחנת הרכבת התחתית בהולנד. משרד התחבורה מממן מחצית מעלויות התסקיר. על פי התוכנית של חברת N.R.A, היא תממן את כל הפרויקט בשלמותו, בתמורה לקבלת זיכיון הפעלה שלא יפחת מ-15 שנה
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
