המו"מ לפיצוי על הפקעת קרקע לחוצה ישראל יתחדש אחרי החגים

שיטת הפיצוי: דונם תמורת דונם - למרות שהחוק מתיר לפצות ב-750 מ"ר לדונם מופקע

המגעים בין חברת כביש חוצה ישראל, היישובים הערביים שלאורך הכביש ועמותת יישובי כביש חוצה ישראל, להסדר פיצוי על הקרקעות שיופקעו לצורך הקמת הכביש, יתחדשו מיד אחרי החגים.

לדברי אלי אסקוזידו, יו"ר עמותת יישובי כביש חוצה ישראל, יתנהל המשא ומתן להסדר הפיצוי עם ג'לג'וליה, טירה וטייבה. בשלב מאוחר יותר ינוהלו מגעים עם ג'ת, ועם יישובי המועצה המקומית זמר ובקה אל גרבייה.

עבודות סלילת הכביש בסמוך לכפר ברעה, היישוב הראשון שנחתם איתו הסכם להחלפת קרקעות, מתנהלות כסדרן. לדברי אסקוזידו, במסגרת ההסכם, שנחתם בין ברעה לבין חברת כביש חוצה ישראל ומינהל מקרקעי ישראל, ויתר קיבוץ חורשים הסמוך על קרקעות שלו לטובת ברעה. קיבוץ חורשים קיבל בתמורה קרקע בסמוך למחלף, עם אופציה לפתח במקום שטחי מסחר.

משבצת הקרקע שפינה חורשים כוללת שטח המיועד לחקלאי ג'לג'וליה, המוותרים גם הם על חלק מאדמתם לטובת הכביש. את המגעים מטעם ג'לג'וליה מקיים ח"כ אחמד חטיב, תושב המקום. חקלאי ג'לג'וליה הודיעו, שהם מעדיפים חלקת אדמה אחרת השייכת לחורשים, והמו"מ נמשך.

להערכת אסקוזידו, המו"מ יתנהל כסדרו מאחר שהחקלאים, שאינם יכולים לעבד את השטחים המיועדים להפקעה, מצפים זמן רב להסדר.

נושא האדמות המופקעות בתווי הכביש גרם בשנתיים האחרונות מתיחות בין חברי הכנסת הערבים, החברים בוועדת המעקב של ערביי ישראל, לבין חברת כביש חוצה ישראל. חברי הוועדה מתנגדים לסלילת הכביש בטענה, שהתווי המתוכנן מקפח את ערביי ישראל.

לדבריהם, סלילת הכביש כרוכה בהפקעת אדמותיהם, בהגבלת התפתחות היישובים הערביים הסמוכים לתווי וביצירת חיץ בינם לבין מרכז הארץ. עם זאת, החליטו חברי ועדת המעקב שלא להפריע במו"מ להסדר הפיצויים עם בעלי הקרקעות המופקעות.

בניגוד לעמדתו הראשונה החליט משרד האוצר להעניק לחקלאים הפרטיים, ברובם ערבים, קרקע תמורת קרקע. בתחילה תוכנן לשלם לחקלאים פיצוי כספי תמורת הקרקע המופקעת. עוד הוחלט להעניק להם דונם תמורת דונם, למרות שהחוק מאפשר להעניק כפיצוי על הפקעה לצרכי ציבור רק 750 מ"ר תמורת כל דונם מופקע.