"דרך הסרפנטינות" תוחלף בדרך ראשית חדשה

לפי התכנון התוואי יתחיל מצומת תל-עדשים ויסתיים בכניסה לנצרת עילית, בצומת תעשיות רכב, לאורך כ-5.8 ק"מ. זו תהיה דרך ראשית דו-מסלולית, בעלת שני נתיבים לכל כיוון. באזור צומת איכסל מתוכנן מחלפון, שיהווה גישה ל"דרך הסרפנטינות" וליישוב איכסל.

האיזור בין עמק יזרעאל לבין הרי נצרת הוא שטח טופוגרפי קשה, המחייב פתרונות הנדסיים יחודיים. לפיכך, מתוכנן להקים מעל מחצבות רוייכמן גשר באורך כ-400 מטר, שבקצהו יהיו שתי מנהרות, אחת לכל מסלול, וביציאות מהן תיסלל דרך דומפלסית לאורך כ-600 מטר, שלא תצריך חפירות עמוקות בדופן ההר. בסמוך למחצבת אבן וסיד מתוכננת מנהרה נוספת לאורך כ-70 מטר. בצומת המוסכים מתוכנן מחלף כיכר עם לולאות עלייה וירידה בין דרך מס' 60 לדרך מס' 75, ודרך מס' 60 תעבור מעל הכיכר ותתחבר לצומת תעשיות רכב. אומדן עלות הפרוייקט כ-170 מיליון שקל.