דלתא איירליינס תסיר היום (ד') את הלוט מעל הפרטים לגבי הסארט-אפ שלה, חברת תעופה לטיסות מוזלות, שמטרתה לגנוב חזרה נוסעים מחברות תעופה פופאלריות, כגון סאות'ווסט איירליינס.
חברת התעופה החדשה, שלפי הטיים תיקרא "סונג", תחליף את חברת התעופה דלתא אקספרס ובשנה הראשונה לפעילותה תהיה אחראית לכעשירית מהקיבולת של דלתא.
על פי דלתא, החברה החדשה תתמקד בנתיבים בין בוסטון, ניו-יורק, פורט לאודרדייל ואורלנדו.
כל חברות התעופה המרכזיות בארה"ב נאבקות לזכות בחזרה בלקוחות שעברו לחברות תעופה מוזלות כדוגמת סאות'ווסט, ג'ט בלו איירוויז ואיירטראן. נציין, כי שלוש החברות הללו דיווחו על רווחים לאחרונה, לעומת מתחרותיהן הגדולות יותר שדיווחו על הפסדים של מאות מיליוני דולרים.
דלתא דיווחה על הפסד בהיקף של 363 מיליון דולר עבור הרבעון האחרון שלה והוסיפה, כי היא לא מצפה לחזור השנה לרווחיות.
החברה החדשה, שבסיסה יהיה באטלנטה, תתחיל עם מטוסי בואינג 757 בעלי 199 מושבים במחלקת תיירים, ותטוס בין צפון מזרח ופלורידה, כאשר במהלך השנה היא צפויה להרחיב את טווח הגעתה.
ג'ט בלו, אשר טסה בנתיבים הללו, תהווה מתחרה ישירה.
נשיאה של דלתא, פרד ראיד, אמר בנובמבר, כי מחירי טיסות אחידים ויציבים יהוו היבט מפתח במבנה של החטיבה החדשה.
מנהלי דלתא אמרו בסתיו שעבר, כי הם צופים שהבחרה החדשה תגיע לרווחיות כבר ב- 2004.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
