כביש 90, המשמש כציר ראשי מקרית שמונה, לארכה המזרחי של המדינה דרך בקעת הירדן ועד אילת, ייצא מתוך טבריה לתוואי הכולל מנהרה בתוך הארבל. התוואי החלופי לכביש אושר החודש כחלק מתמ"א 3 - תוכנית המתאר הארצית לדרכים, והוא צפוי לעלות לדיון בוועדה המחוזית, לקראת ביצועו.
"המצב הנוכחי, שבו ציר ראשי עובר בתוך עיר, מחייב בניית מעקף שישנה את אופי החיים לצד הכביש", אומר ראש עיריית טבריה בני קריתי, "על פי התוכנית, הציר יעבור מצומת פוריה לכיוון היישוב מצפה, יעקוף אותו מצפון לתוך המדרון הצפוני של וואדי רקת, וימשיך מתחת לרכס הארבל עד לצומת מגדל".
הקטע הדרומי של הכביש מצומת אלומות לפוריה, כבר אושר לפני כמה שנים ע"י ועדת עורכי תמ"א 3 וע"י הוועדה המחוזית. הקטע הצפוני אמור לעבור מצומת פוריה למגדל, כאשר הוא עוקף ממערב את כפר חיטים. הקטע שעבר בתוך שמורות טבע ושטחים חקלאיים עורר התנגדות רבה בקרב הגופים הירוקים, ועל כן הוחלט על ביצוע התוכנית הנוכחית, שהיא חלופה להצעה המקורית.
בתגובה לפניית "גלובס", נמסר מעיריית טבריה כי אף גורם, כולל מהנדס העיר, אינו יודע כיום לציין מתי התוכנית תצא לפועל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
