רכבת ישראל לא תשלם לבעלי קרקעות שקרקעותיהם הופקעו לצורך פרויקט רכבת הפרברים. כך עולה מפס"ד, שקובע כי בעלי קרקעות אינם זכאים לפיצוי בגין ירידת ערך על קרקע שהופקעה לטובת פרויקטים תחבורתיים טרם אישור התוכנית.
שופטת ביהמ"ש לעניינים מנהליים בתל-אביב, מיכל רובינשטיין, קובעת, כי בעלי קרקע אינם זכאים לפיצוי בגין ירידת ערך (מכוח סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה), כיוון שההפקעה נעשתה טרם אושרה התוכנית ובעלי הקרקע זכאים רק לפיצוי ההפקעה. ביהמ"ש דחה ערעור שהגישו בעלי קרקע על החלטת ועדת הערר, שקבעה שאינם זכאים לפיצוי בגין ירידת ערך.
עו"ד טלי ענבר, ממשרד בלטר-גוט-אלוני, שייצגה את רכבת ישראל אמרה ל"גלובס", כי מדובר בפסק דין עקרוני בעל משמעות כספית גדולה, כיוון שהמדינה לא תידרש לשלם פיצויים בגין ירידת ערך אלא רק פיצוי בגין ההפקעה.
פסק הדין ניתן בערעור שהגישו בעלי קרקע שהופקעה לטובת רכבת הפרברים ראש העין-פתח תקווה-כפר סבא. (124.03).
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
