חברת החשמל הקדימה את סיום עבודות ההקמה של המזח הימי לפריקת פחם, עבור אתר תחנות הכוח רוטנברג שבאשקלון. במזח הושקעו 88 מיליון דולר. את העבודות ביצעה חברת יונדאי הקוריאנית, בעקבות מיכרז בינלאומי שבו זכתה לפני כשנתיים.
טקס סיום העבודות נערך שלשום (ו'), במעמד מנכ"ל חברת החשמל, רפי פלד, ושגריר קוריאה בארץ, לי צ'ונג הו.
העבודות בוצעו בתוך תקופה של 20 חודש, במקום 24 חודש כפי שתוכנן תחילה. הפרוייקט מורכב ממזח פריקה באורך 280 מטר, שהוקם בלב ים, גשר גישה באורך של 1,880 מטר, ומערכת של גישרי עלייה מהחוף למסוף הימי.
פלד אמר, כי לאחר שיושלם המיתקן הימי לפריקת פחם, שבתוכו נכלל המזח, הוא יחליף את שיטת אספקת הפחם לרוטנברג, המבוצעת כיום באמצעות רכבת ממסוף הפחם באשדוד. פלד העריך, כי החברה תחסוך כ-50 מיליון דולר - במשך 20 שנה - כתוצאה מכך.
בחברת החשמל אמרו, כי סיום העבודות מתואם עם לוח הזמנים להפעלת יחידת הייצור הראשונה בתחנה החדשה
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
