במהלך יולי ייחתמו חוזים בהיקף של למעלה מ-4.2 מיליארד שקל, בשלושה פרויקטים עם זכיינים מהסקטור הפרטי. ב-11 ביולי ייחתם ההסכם בין חברת נתיבי היובל, מקבוצת אפריקה-ישראל, לסלילת כביש 431 בהיקף כספי של 1.4 מיליארד שקל; ב-17 ליולי ייחתם ההסכם מול קבוצת סיטי פס בפרויקט הרכבת הקלה בירושלים בהיקף של 2 מיליארד שקל; וב-20 ביולי ייחתם ההסכם עם מנהרות הכרמל בהיקף של 800 מיליון שקל.
פרויקט מנהרות הכרמל התעכב 7 שנים מאז בחירת כרמלטון כזוכה ועד לחתימה על רקע עיכובים סטטוטוריים, עיכובים משפטיים כתוצאה מנסיגתו של דיסקונט מהסכם המימון. פרויקט הרכבת הקלה בירושלים התעכב אף הוא כשנתיים בשל הקשיים להגיע לסגירה פיננסית.
פרויקט כביש 431 הוא המוצלח מבחינת לוחות הזמנים. הליכי המכרז הושלמו תוך שנה והסגירה הפיננסית צפויה להיחתם בתוך חודשים ספורים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
