שפיר הנדסה וחברת טר-ארמה זכו במכרזים של נתיבי איילון בפרויקט איילון דרום, בהיקף של 135 מיליון שקל. כך נודע ל"גלובס". שפיר זכתה במכרז בהיקף של 85 מיליון שקל, וטר-ארמה זכתה במכרז של 50 מיליון שקל (הסכומים לא כוללים מע"מ).
מדובר בשני מכרזים שמבצעת נתיבי איילון בפרויקט איילון דרום. טר-ארמה זכתה במכרז בקטע שבין גשר חיל השיריון למחלף השיריון. העבודות כוללות הכנות לגשר עבור הרכבת, העתקת גשר קיים וקירות אקוסטיים. עלות הפרויקט הכולל היא 80 מיליון שקל.
המכרז בו זכתה שפיר הנדסה מתייחס לשיקוע מסלול הכביש לדרום מתחת לבית הביל"וים, בניין לשימור, והכשרת תוואי הרכבת למסילת ת"א-ראשל"צ מערב. ביצוע העבודות יתחיל בתוך חודש, ויימשך כשנה וחצי.
מנכ"ל נתיבי איילון, אריה בר, אמר ל"גלובס", כי פרויקט איילון דרום הוא אחד מהפרויקטים התשתיתיים החשובים ביותר במדינה. מדובר בפרויקט שמייצר במקביל תועלות תחבורתיות וכלכליות, ביניהן יצירת התשתית למסילת הרכבת לראשל"צ מערב - הפרויקט הכלכלי ביותר שמקדמת כיום רכבת ישראל, וכן יצירת התשתית המסילתית לחיבור עתידי לדרום הארץ. חשיבות נוספת הוא חיבור כביש הרוחב 431, ראשל"צ-מודיעין, לכביש נתיבי איילון.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
