אאודי

למי שמתעקש על קבריולה - מרצדס E קלאס החדשה היא קבריו משובחת: יפה, נוחה להפליא, מרשימה, יעילה ומהירה, אף כי לא מרגשת לנהיגה ■ היא עושה בדיוק את מה שקבריולה אמורה לעשות: מנפחת את האגו ומעלה אגלי זיעה על המצח

ירידת האירו מבטיחה מספר דגמים חדשים שיגיעו הקיץ ויוצעו במחירים מעניינים - כמו אאודי A1 במחיר של 145 אלף שקל

החידוש המרכזי בוולוו S40 מודל 2010 הוא המחיר ■ אבסולוטית עדיין לא מדובר ב"מחיר מציאה", אבל הוא בהחלט מספק תמריץ למעריצי המותג שתמיד רצו לשים וולוו בחניה אך נרתעו מהמחיר

ב.מ.וו 7 אקטיב-הייבריד מפתיעה - לא כהיברידית, כמכונית: יש בה משהו מתריס. חצוף. עיקש ■ כאילו התבוננו מהנדסי ב.מ.וו בסערה הפופוליסטית המתרגשת על תעשיית הרכב, ומלמלו לעצמם: "אתם רוצים שנייצר היברידית? אין בעיה. אבל נעשה זאת בדרך שלנו"

למרות הכרזת היצרן, אאודי A8 החדשה היא לא מכונית ספורטיבית ■ היא אמנם מהירה ומהוקצעת, אבל כדי לזכות בתואר היא זקוקה לקצת חוצפה ■ היא תעקוף כמעט כל ספורטיבית שתיקלע לדרכה, אבל שערות ראשו של הנהג יישארו מסורקות למופת

מתיחת הפנים שעברה וולוו C30 החדשה חידדה את העיצוב הייחודי שלה וסימנה אותה כפריט לאספנים בהתהוות ■ אומנם מתחת לכסות החיצונית נגלית מכונית עם שליטה והיגוי מדויקים יותר, אך עדיין לא מדובר במכונית ספורטיבית של ממש

התואר DS הוא כמעט תואר אצולה בדברי ימי סיטרואן, אלא שסיטרואן DS3 מציגה שפת עיצוב חדשה לגמרי ■ אמנם נדמה כי מדובר בטיוטה בלבד, אך אין ספק כי בעתיד עיצובה ישתכלל, יתעדן ויתפתח, וגם היא תוכל להצטרף לפנתיאון המפואר של החברה

תערוכת הרכב השנתית בז'נבה מראה כי המתקפה החשמלית של קבוצת פולקסווגן נמשכת ■ גם סיאט חושפת ספורטיבית-חשמלית

פה ושם מגיעים לארץ ביבוא סדיר ובכמות של יחידה בודדת דגמים עם פוטנציאל מכירות זעום, שכל תכליתם להגשים את הפנטזיות של הלקוח ■ זה קורה בדרך-כלל אם ללקוח יש קשרים ממש טובים עם היבואן או עם הנהלת החברה - ורצוי קשרים משפחתיים ■ הצצה למספר דגמים

המתחרה החדשה ב"מיני" תציע גימור ואבזור יוקרתי, בשילוב עם מימדים עירוניים ומנועים סופר-חסכוניים ■ זוהי החזרה הראשונה של אאודי לפלח המכוניות העירוניות מאז הופסק ייצורן לפני כ-10 שנים

בעזרת תא נוסעים שנראה כמו חדר במלון בוטיק בודהיסטי בדאון-טאון טוקיו, מנוע V8 חזק, איכות שתוכננה לשרוד לנצח ומחיר תחרותי - תנסה לקסוס LS המחודשת, "הילדה החדשה בשכונה", להעמיק את אחיזתה בפלח הפאר הישראלי

התחרות בפלח רכבי היוקרה סוגרת שנה סוערת - אחד הפלחים התחרותיים ביותר בשוק הרכב הישראלי ■ הסיבה המרכזית היא הרווחיות הגבוהה של היבואנים, סיבה נוספת היא שהמכירות הן אישיות וממוקדות ■ מי הובילה את הדירוג, ובאילו מותגים חלה ירידה במעמד?

יגואר XF החדשה היא תמצית המושג "מכונית ספורט סאלון": מרווחת מספיק לישיבת דירקטוריון, צולחת מרחקים במהירות וללא מאמץ ומבודדת את הנוסעים המיוחסים מהסביבה העממית ■ מנגד, יש לה מנוע מרגש עם תיאבון בלתי נלאה לתאוצות ■ איפה הבעיה? בתג המחיר

החברה חושפת אב-טיפוס של מכונית מיני-פרימיום עתידית ■ המחיר המשוער: כ-12 אלף אירו

במדינה שבה המרחק בין הכבישים למדורי הרכילות קטן מאוד, ניתן היה לצפות בשנת מיתון להורדת פרופיל ברכישת מכוניות בפלח-העל ■ אבל מסתבר שבשטח הנתונים הפוכים לגמרי ■ כמה מכוניות נרכשו השנה בכל אחד מששת הדגמים הפופולריים ביותר במאיון-אלפיון העליון?

תערוכת לוס אנג'לס רומזת כי סוף המיתון לא רחוק ■ לאף אחד אין ספק שההתאוששות תגיע במוקדם או במאוחר בצורה של "תיקון" אדיר ממדים בביקוש לרכב חדש