חברות תעופה

עם פאנלים פרטיים ומיני-סוויטות, החברות מבקשות למשוך לקוחות - אבל העלויות בהתאם

חברת התעופה מציגה שיפור של 45% במחזור המכירות, שגדל ברבעון השני של 2017 מ-80 מיליון דולר אשתקד ל-116 מיליון דולר ■ הרווח התפעולי ברבעון צמח ל-2.7 מיליון דולר, לעומת מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד ■ תחלק דיבידנד של כ-22 מיליון דולר

ההסכם נחתם אחרי מאבק ובתום מו"מ של 19 שעות ברציפות, ברקע סכסוך שהגיע לשיאו במחאה עם הגעת מטוס הדרימליינר בשבוע שעבר

Hawaiian בשירות חדש, פרי פיתוח של חברת חברת לייבפרסון: מסרונים דו-כיווניים עם חברת התעופה ■ גם דלתא איירליינס מאפשרת לנוסעיה לנהל שיחת וידאו עם נציגי המכירות שלה

חברת התעופה האוסטרלית קוואנטס התחייבה להשיג בתוך 5 שנים את מה שהיא מכנה "הגבול האחרון" של הטיסות המסחריות ■ אנליסטים: זה יהיה יקר - ולא לכל אחד

(עדכון) - לטקס הגיעו כ-2,400 מוזמנים, ועלות הפקתו עמדה על 670 אלף שקל ■ עובדי התחזוקה החליטו שלא לקיים פרובוקציה רועשת, אלא הגיעו לבושים בשחור ועמדו עם יד מאוגרפת מונפת ■ מימון: "עסקת המטוסים מבטיחה את עתיד אל-על"

(עדכון) - מחר צפוי לנחות בישראל "מטוס הדגל" החדיש של אל-על ■ עובדי התחזוקה בחברה מתכננים להגיע לחגיגות ולמחות נגד ההנהלה ■ ביה"ד קבע כי העובדים רשאים למחות אך ללא פרובוקציות נוספות

הדיון התקיים במסגרת תביעה בסך 301 אלף שקל נגד אל-על בגין עיכוב בטיסה לניו-יורק ■ ביהמ"ש: "מה ההצדקה להבחין בין תובעים שהמריאו, שייטו באוויר למעלה מ-10 שעות ושבו כלעומת שבאו לנקודת המוצא - לבין נוסעים שטיסתם עוכבה?"

המערכת הרובוטית זכתה בתחרות בינלאומית בסינגפור ■ עכשיו נשאר עניין קטן: לחתום חוזים

לא רק שהטיסה המריאה באיחור של כשעתיים, אלא שהיא כללה גם עצירה בפריז לצורך תדלוק, וכתוצאה מכך נחתה בניו-יורק באיחור של יותר מ-3 שעות - וכך הנוסעים פספסו את טיסת ההמשך ללאס וגאס

ביהמ"ש: "ישראייר אינה רק מארגנת הטיסה או מתווכת בין הנוסעים לחברות התעופה, אלא היא מפעילת הטיסה לכל דבר ועניין, בין אם כלי הטיס שאמור היה להטיס את התובעים בטיסה הוא בבעלותה, ובין אם זהו כלי טיס שחכרה לטיסה ספציפית"

התעשייה האווירית הציגה לאחרונה מערכת רובוטית חדשנית לטיפול בכבודה בשדות תעופה - ללא מגע יד אדם

הוועד פתח בהליך של סכסוך עבודה בשבוע שעבר בעקבות דיונים שלא צלחו גם אז ■ אחרי שתתקיים הצבעה בין העובדים (הקבועים) יוחלט האם ליישם את ההליך

ההכנסות מהפעלה של אל-על הסתכמו ב-541 מיליון דולר, עלייה קלה לעומת 538 מיליון דולר ברבעון המקביל ■ הוצאות ההפעלה עלו ב-5% ל-433 מיליון דולר, בעיקר על רקע תוספות שכר לעובדים

ממשלת גרמניה מעניקה לחברה הלוואת גישור בכדי שתוכל להמשיך להפעיל את טיסותיה כסדרן ■ "לא צפויים שיבושים בלוח הטיסות לנוסעים נכון לרגע זה"

ביהמ"ש קבע כי "מצופה מאל-על לנהוג עם נוסעיה בתום-לב, גם אם מהלך האירועים לווה בוויכוח כזה או אחר" ■ השופטת פסקה כי אל-על היא שביטלה את הטיסה ולמעשה ביטלה את חוזה העסקה מול הנוסעים, ועל כן עליה לפצותם